
Każdy, kto lata samolotem, korzysta z tego sprzętu tak samo często jak ze smartfona czy słuchawek. Jednak Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) podjęła radykalne kroki. Wprowadzono jednolite, globalne przepisy dotyczące przewożenia powerbanków. Niezastosowanie się do nich może skutko
Spis treści
Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) ogłosiła ujednolicenie przepisów dotyczących powerbanków na wszystkich lotach. Zmiana dotknie milionów podróżnych, którzy od teraz będą mogli wnieść na pokład maksymalnie dwa takie urządzenia. Dodatkowo wprowadzono kategoryczny zakaz ich ładowania w trakcie lotu. Celem tych regulacji jest poprawa bezpieczeństwa oraz zakończenie chaosu informacyjnego, gdyż do tej pory przewoźnicy stosowali własne, często wykluczające się zasady.
Polecany artykuł:
Jak podaje serwis polskiobserwator.de, powołując się na dane FAA, incydenty z udziałem baterii litowo-jonowych są coraz częstsze. Tylko w 2025 roku odnotowano dwie poważne sytuacje:
Według branżowych portali, takich jak Aviation Herald i Simple Flying, niesprawne lub przegrzane akumulatory potrafią generować olbrzymie ciepło, dym, a w konsekwencji ogień. Właśnie dlatego ICAO zdecydowała się na wprowadzenie uniwersalnych obostrzeń.
Nowe regulacje weszływ życie pod koniec marca 2026 roku. Najważniejsze zasady przewozu powerbanków to:
Należy pamiętać, że jeśli urządzenie nie posiada czytelnego oznaczenia pojemności, pracownicy ochrony na lotnisku mają prawo je skonfiskować.
Przedstawiciele EASA podkreślają powody, dla których powerbanki muszą znajdować się w kabinie pasażerskiej. Jeśli dojdzie do pożaru baterii litowej, załoga musi szybko zareagować i ugasić płomienie. Gdyby sprzęt spakowano do bagażu rejestrowanego, w luku bagażowym, szybka reakcja byłaby niemożliwa. Zakaz przewożenia takich urządzeń w luku pozostaje w mocy.
Przed interwencją ICAO niektóre linie lotnicze samodzielnie zaostrzały przepisy. Przewoźnicy tacy jak Emirates i Singapore Airlines zakazali używania powerbanków podczas lotu już wcześniej. Wizz Air z kolei zezwala pasażerom na posiadanie tylko jednego urządzenia tego typu, a na pokładach amerykańskich samolotów nie można przechowywać ich w schowkach nad głowami. Wprowadzone przez ICAO regulacje ujednolicą te rozbieżności.
Zanim wyruszysz w podróż, sprawdź zestawienie rzeczy, których nie można wnosić na pokład lub podlegających rygorystycznym ograniczeniom. To praktyczne podsumowanie przedmiotów najczęściej rekwirowanych podczas kontroli bezpieczeństwa. Zapoznanie się z listą przed pakowaniem pomoże uniknąć niepotrzebnych nerwów na lotnisku i utraty wartościowych przedmiotów.
Quiz. Rozpoznasz lotnisko po kodzie?
Pytanie 1 z 10
Lotnisko oznaczone symbolem LUZ znajduje się
w Łodzi
w Lublinie
w Lizbonie
Kilka głównych lotnisk w Europie padło ofiarą cyberataku.