RAK
    Nowa linia kolejowa pod Goleniowem? Sołtys Białunia chce porozmawiać o faktach, kitach i mitach

    Nowa linia kolejowa pod Goleniowem? Sołtys Białunia chce porozmawiać o faktach, kitach i mitach

    1475 odsłon
    Nowa linia kolejowa pod Goleniowem? Sołtys Białunia chce porozmawiać o faktach, kitach i mitach

    Zorganizowanie spotkania dotyczącego planowanej budowy nowej trasy kolejowej na terenie gminy Goleniów zapowiada sołtys Białuna, Mariusz Lewandowski.

    Spotkanie dotyczące inwestycji, w ramach której powstać ma nowa nitka (łącznica) pomiędzy portem lotniczym Szczecin-Goleniów a stacją w Białuniu, odbyło się kilka dni temu w poznańskim Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK. Wzięli w nim udział wiceburmistrz gminy Goleniów Piotr Wolny, wicestarosta Tomasz Kulinicz oraz sołtys M. Lewandowski, a jak po zakończeniu rozmów poinformowano – jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla tego zadania.

    Wkrótce, jak zapowiedział sołtys, zorganizowane zostanie otwarte dla wszystkich zainteresowanych spotkanie w tej sprawie.

    – Porozmawiamy o faktach, mitach i kitach oraz o tym co możemy zrobić najlepszego dla Białunia. Z przykrością jednakowoż zauważam, iż mimo że temat jest mega ważny dla społeczności lokalnej to (…) wzmożona ostatnio aktywność niektórych radnych koncentruje się tylko na politykierstwie, tracąc z pola widzenia sprawy ważne dla naszych małych ojczyzn – napisał M. Lewandowski.

    Dodajmy, że temat przebudowy linii 402 (Goleniów – Koszalin) nie jest nowością. Mówi się o tym już od kilku lat, a jak informowało Ministerstwo Infrastruktury, studium zakłada dla niego następujące parametry:

    • uzyskanie prędkości konstrukcyjnej i eksploatacyjnej 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych;
    • nowy przebieg linii kolejowej nr 402, poprowadzonej przez utworzenie nowej stacji Port Lotniczy Szczecin Goleniów w miejscu istniejącego przystanku osobowego i dalej skierowanie ruchu do stacji Goleniów przez Żółwią Błoć;
    • budowa nowego przystanku osobowego Żółwia Błoć;
    • przystosowanie torów na stacjach do przyjmowania pociągów towarowych o długości 400 metrów;
    • elektryfikacja linii kolejowej nr 402 na całym odcinku;
    • dobudowa brakujących odcinków drugiego toru szlakowego.

    Na grafice poniżej związany z planowanym przedsięwzięciem schemat, pochodzący ze studium wykonalności dla projektu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

    Do tematu będziemy oczywiście wracać.


    Źródło: wGoleniowie.pl

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era

    Co o tym sądzisz?