Dobra wiadomość dla pasażerów. Te dworce kolejowe niedługo wypięknieją
Dwa zabytkowe dworce kolejowe na Pomorzu Zachodnim – w Międzyzdrojach i Stargardzie – przejdą długo wyczekane metamorfozy. PKP S.A. rusza z pracami projektowymi, które otwierają drogę do kompleksowych remontów historycznych obiektów. Jeden z nich – stargardzki dworzec – otrzyma potężne wsparcie finansowe z Unii Europejskiej.
Spis treści
- Międzyzdroje: nadmorski zabytek odzyska dawny blask
- Stargard: historyczny dworzec z unijnym wsparciem
- Inwestycje dla pasażerów i regionu
- Kolej na Pomorzu Zachodnim zmienia się na dobre
Międzyzdroje: nadmorski zabytek odzyska dawny blask
Dworzec w Międzyzdrojach, którego najstarsza część pamięta jeszcze rok 1899, wreszcie doczeka się modernizacji. PKP ogłosiły przetarg na wybór pracowni projektowej, a 17 lipca rozpoczęło się badanie ofert. To pierwszy krok do przebudowy obiektu, który przez dekady zmieniał swoje funkcje – od poczekalni letniej, przez lokal handlowy, aż po współczesny dworzec z elementami modernizmu.
Planowana inwestycja obejmie gruntowną odnowę budynku oraz placu od strony wschodniej, prowadzącego na peron. Dworzec ma zostać w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, przy jednoczesnym zachowaniu jego unikatowych walorów architektonicznych. Parter będzie służył pasażerom, a na piętrze znajdą się pomieszczenia techniczne.
Przy dworcu powstaną nowe chodniki, wiata rowerowa, miejsce na automat paczkowy oraz nowe nasadzenia zieleni. Renowacji poddany zostanie także zabytkowy budynek magazynowy, zgodnie z zaleceniami konserwatora.
Stargard: historyczny dworzec z unijnym wsparciem
Jeszcze starszą historię ma dworzec w Stargardzie – jego początki sięgają lat 1845–1846, kiedy powstał jako końcowa stacja linii ze Szczecina. Przez lata był rozbudowywany, a charakterystyczne „baszty” przy wejściu do dziś stanowią jego znak rozpoznawczy. W okresie międzywojennym obiekt zyskał uproszczoną, modernistyczną formę.
14 lipca PKP S.A. podpisała umowę z Transprojektem Gdańskim na przygotowanie dokumentacji projektowej. To część większego programu inwestycji dworcowych, realizowanego równolegle z nowym programem „Dworce Przyjazne Pasażerom”.
Modernizacja obejmie nie tylko sam budynek, ale również plac przydworcowy. Zostanie wymieniona nawierzchnia, uporządkowana zieleń, a także wyznaczone miejsca parkingowe – w tym dla osób z niepełnosprawnościami, taksówek i typu Kiss & Ride. Wnętrze dworca zostanie całkowicie przeprojektowane, aby zwiększyć jego funkcjonalność i możliwości komercyjne. Miasto Stargard już zadeklarowało chęć wykorzystania części przestrzeni.
Co ważne, aż 85% kosztów kwalifikowalnych pokryją środki unijne, dzięki umowie o dofinansowanie podpisanej z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Pozostałe 15% to dotacja celowa.
Polecany artykuł:
Inwestycje dla pasażerów i regionu
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreśla, że Pomorze Zachodnie wymaga ambitnych inwestycji – zarówno tych związanych z przewozem ładunków, jak i z komfortem pasażerów. Modernizacje dworców w Międzyzdrojach i Stargardzie wpisują się w szeroki program odnowy infrastruktury kolejowej w regionie.
Jak zaznacza Paweł Lisiewicz z zarządu PKP S.A., spółka chce, aby efekty metamorfozy polskiej kolei były odczuwalne w każdym zakątku kraju. Międzyzdroje będą pierwszym z zachodniopomorskich dworców modernizowanych w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”, a Stargard – kontynuacją wcześniej zaplanowanych inwestycji.
Kolej na Pomorzu Zachodnim zmienia się na dobre
Remonty w Międzyzdrojach i Stargardzie to nie tylko odnowa zabytków, ale przede wszystkim inwestycja w komfort podróżnych i rozwój regionu. Po zakończeniu prac oba dworce mają stać się nowoczesnymi, funkcjonalnymi i przyjaznymi przestrzeniami – zarówno dla pasażerów, jak i lokalnych społeczności.
Czy dobrze znasz slang kolejowy?
Pytanie 1 z 10
"Badyle" to określenie:
krzaków rosnących wzdłuż torów kolejowych
pantografów na lokomotywach
szlabanów na przejazdach kolejowych
Dworzec Szczecin Dąbie już nie straszy