RAK
    WiadomościKoniec „wąskiego gardła” na ważnej trasie kolejowej w regionie Inwestycja kosztowała blisko 100 mln zł

    WiadomościKoniec „wąskiego gardła” na ważnej trasie kolejowej w regionie Inwestycja kosztowała blisko 100 mln zł

    2996 odsłon
    WiadomościKoniec „wąskiego gardła” na ważnej trasie kolejowej w regionie Inwestycja kosztowała blisko 100 mln zł

    Opublikowano: środa, 22 lip 2026 19:00 Autor: Paulina Hałas Katastrofa kolejowa w Wielkopolsce Policja przekazuje pierwsze ustalenia Zderzenie pociągów w Wielkopolsce. Są poszkodowani Na miejscu kilkanaście zastępów straży Podróżni mogą już korzystać z nowych, wygodniejszych peronów, a pociągi ku

    Katastrofa kolejowa w Wielkopolsce Policja przekazuje pierwsze ustalenia

    Zderzenie pociągów w Wielkopolsce. Są poszkodowani Na miejscu kilkanaście zastępów straży

    Podróżni mogą już korzystać z nowych, wygodniejszych peronów, a pociągi kursują po dodatkowym torze oraz nowej nitce mostu nad Wartą.

    W Obornikach i Parkowie powstały nowoczesne, dostępne perony z wiatami, ławkami, czytelną informacją pasażerską i lepszym oświetleniem. W Obornikach wybudowaliśmy również nowe przejście podziemne z windami, które zostanie udostępnione pasażerom w najbliższych dniach - informują Polskie Linie Kolejowe S.A. Większa przepustowość i mniej hałasu

    Rozbudowa odcinka trasy Poznań – Piła znacząco zwiększyła jego przepustowość. Nowy tor, dodatkowa mijanka w Parkowie oraz druga nitka mostu nad Wartą pozwalają na sprawniejsze prowadzenie ruchu kolejowego, i jak zaznacza przewoźnik stworzą możliwości uruchamiania kolejnych połączeń.

    Modernizacja przyniosła korzyści nie tylko pasażerom, ale również mieszkańcom miejscowości położonych w sąsiedztwie linii kolejowej. Zastosowanie mat wibroizolacyjnych ograniczających drgania i hałas oraz montaż nowych ekranów akustycznych sprawiły, że przejazdy pociągów stały się mniej odczuwalne dla otoczenia.

    100 milionów z KPO na likwidację „wąskiego gardła”

    Wartość całego przedsięwzięcia to blisko 100 milionów złotych. Środki na ten cel pochodziły z Krajowego Planu Odbudowy.

    Dzięki tej inwestycji usunęliśmy jedno z najważniejszych "wąskich gardeł" na trasie Poznań – Piła i stworzyliśmy lepsze warunki do dalszego rozwoju połączeń regionalnych i dalekobieżnych - zapewniają Polskie Linie Kolejowe S.A. Spektakularne widowisko zmieni sposób zwiedzania tego wielkopolskiego miasta

    Już teraz możesz zobaczyć pierwsze „spadające gwiazdy"

    Piotr Pawlicki z nowym kontraktem do 2028 roku

    Na tę umowę mieszkańcy i kierowcy czekali dwadzieścia lat

    Komunikat IMGW dla Wielkopolski

    Napad na firmę w gminie Kórnik

    ZALOGUJ SIĘ

    Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

    Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE


    Źródło: zWielkopolski24

    Co o tym sądzisz?

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era