Tramwaje szybciej wrócą na ul. Królowej Jadwigi
Postępują prace związane z budową trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, obejmujące węzeł Wierzbięcice przy Nowym Rynku wraz z odcinkiem torowiska w ul. Królowej Jadwigi. Choć zgodnie z umową ruch komunikacji miejskiej w relacji Matyi-Królowej Jadwigi miał zostać przywrócony w przyszłym roku, to dzięki
Materiał Partnera
Postępują prace związane z budową trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, obejmujące węzeł Wierzbięcice przy Nowym Rynku wraz z odcinkiem torowiska w ul. Królowej Jadwigi. Choć zgodnie z umową ruch komunikacji miejskiej w relacji Matyi-Królowej Jadwigi miał zostać przywrócony w przyszłym roku, to dzięki dołożonym staraniom nastąpi to zdecydowanie szybciej – do końca września. Żeby było to możliwe, muszą zostać wykonane prace wiążące się ze wstrzymaniem od 18 lipca ruchu tramwajowego na ul. Matyi i Wierzbięcice.
Od soboty, 18 lipca, linie nr 6, 10, 12 i 18 nie przejadą przez ul. Matyi i Wierzbięcice. W związku z tym wprowadzone zostaną modyfikacje w układzie tras tramwajowych. Ze szczegółowymi zmianami można zapoznać się na stronie Zarządu Transportu Miejskiego.
Przywrócenie ruchu tramwajowego w dotychczasowej relacji Wierzbięcice-Matyi będzie możliwe od 1 sierpnia. W kolejnych tygodniach planowane jest uzyskanie niezbędnych zgód administracyjnych umożliwiających przywrócenie relacji Matyi-Królowej Jadwigi, co planowane jest najpóźniej pod koniec września. W związku z przebudową węzła przy Nowym Rynku, zakres zadania rozszerzono o remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi do skrzyżowania z ul. Górna Wilda. Wcześniej wyremontowano je także na ul. Matyi między węzłem Wierzbięcice a ul. Towarową. Efektem takiej koordynacji inwestycji będzie poprawa stanu technicznego torowisk w tym rejonie.
fot. materiał partnera
Dodatkowa relacja
Skrzyżowanie ulic Matyi, Wierzbięcice, Królowej Jadwigi i Niezłomnych jest gruntownie przebudowywane na potrzeby nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Do tej pory zrealizowano już na nim większość prac torowych, w ostatnim czasie zamontowano prefabrykowane płyty na północnej stronie skrzyżowania, gdzie wyprowadzane jest nowe torowisko w kierunku ul. Ratajczaka. Docelowo bimby będą przejeżdżać przez węzeł Wierzbięcice we wszystkich możliwych kierunkach. Powstaje tam kompleksowy układ z rozjazdami nazywany pełną gwiazdą (najbardziej skomplikowany dwutorowy układ tramwajowy możliwy do wykonania). Postępują także roboty na pozostałych odcinkach powstającej trasy, czyli między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin.
fot. materiał partnera
Tramwaj w ul. Ratajczaka skróci dojazd z Wildy i Dębca do centrum i będzie dodatkową osią komunikacyjną w relacji południe-północ Poznania.
Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Materiał Partnera
Źródło: wpoznaniu.pl