
Debatując chcą przyspieszyć budowę S-11. Ruszył kolejny format spotkań dotyczących budowy ekspresówki. Tym razem u wojewody wielkopolskiej spotkali się parlamentarzyści i przedstawiciele instytucji odpowiedzialnych za powstanie tego drogowego kręgosłupa Wielkopolski.&nb
Debatując chcą przyspieszyć budowę S-11. Ruszył kolejny format spotkań dotyczących budowy ekspresówki. Tym razem u wojewody wielkopolskiej spotkali się parlamentarzyści i przedstawiciele instytucji odpowiedzialnych za powstanie tego drogowego kręgosłupa Wielkopolski.
- Zależy nam najbardziej na tym, aby nie było już żadnych opóźnień i faktycznie ta droga do 2033 roku ta droga w całości powstała. - informuje wicewojewoda wielkopolska, Karolina Fabiś-Szulc - Mam nadzieję, że te spotkania uświadomiły Generalnej Dyrekcji i wszystkim instytucjom, że oczekujemy jako administracja rządowa, jako przedstawiciele parlamentarzystów konkretnych działań i dotrzymywania terminów, bo to jest kluczowe. Padły propozycje tego, żeby poszczególne strony tego procesu inwestycyjnego przygotowały na piśmie rozwiązania legislacyjne, które widzą, które mogłyby się zadziać, aby przyspieszyć budowę tej drogi.
Spisane propozycje mają trafić do Urzędu Wojewódzkiego do końca miesiąca. Format spotkań zaproponowany przez Urząd Wojewódzki ma mieć cykliczny charakter. Pierwsze spotkanie odbyło się tydzień temu. Zorganizowali je wicewojewoda Karolina Fabiś-Szulc oraz przewodniczący Wielkopolskiego Zespołu Parlamentarnego poseł Piotr Głowski. W Wielkopolsce budowa dróg ekspresowych tonie w urzędniczych papierach. Dyrektor ochrony środowiska w Warszawie pod koniec czerwca poinformował o przedłużeniu po raz kolejny terminu na rozpatrzenie odwołań od decyzji środowiskowej dla odcinka S11 Oborniki-Ujście. Brak decyzji powoduje niemożność rozpoczęcia prac budowlanych, choć trwa przetarg na to zadanie. GDDKiA planuje zbudować ten fragment ekspresówki do 2031 roku.
Kolejna plama na drogowej mapie Polski to odcinek Piła-Jastrowie. Na początku roku odbyły się konsultacje społeczne dotyczące trzech proponowanych wariantów przebiegu tej ekspresówki. Do GDDKiA wpłynęło ponad tysiąc ankiet. Pracownicy Generalnej Dyrekcji projektują obecnie przebieg trasy uwzględniając wynik konsultacji społecznych. Potem złożą wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Może się to stać w czwartym kwartale tego roku.
Funkcja dodania komentarzy pod tym artykułem jest wyłączona. Napisz do nas jeżeli chcesz wypowiedzieć się na ten temat.
Źródło: asta24.pl / TV ASTA