
Rewitalizacja Placu Zwycięstwa, nowe ścieżki rowerowe, elektroniczne tablice na przystankach i kładka przez Gwdę – to tylko część inwestycji, które powstają dzięki unijnym funduszom. Bez wsparcia z Funduszy Europejskich wiele z tych przedsięwzięć musiałoby poczekać na realizację. Unijne pieniądze z
Samorządy coraz częściej sięgają po środki zewnętrzne, aby realizować kosztowne inwestycje bez nadmiernego obciążania własnych budżetów. Piła nie jest wyjątkiem.
Raport o stanie miasta za 2025 rok pokazuje, że w ostatnim czasie miasto pozyskało wielomilionowe dofinansowanie na inwestycje związane z komunikacją, przestrzenią publiczną, transportem rowerowym oraz rozwojem infrastruktury miejskiej.
Największym projektem finansowanym z Funduszy Europejskich jest rewitalizacja Placu Zwycięstwa.

Całkowita wartość inwestycji wynosi 17 924 602,28 zł, z czego 12 030 621,60 zł stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027.
Projekt obejmuje przebudowę placu, budowę nowych terenów zielonych, strugi wodnej, ciągów pieszych i rowerowych, toalety publicznej oraz modernizację schronu znajdującego się pod placem. Zakończenie inwestycji planowane jest na 30 września 2027 roku.
Drugim ważnym przedsięwzięciem jest budowa ciągu pieszo-rowerowego przez Gwdę pomiędzy Motylewem a drogą powiatową nr 1161P.

Całkowita wartość projektu wynosi 7 193 127,14 zł, natomiast 5 035 188,99 zł pochodzi z Funduszy Europejskich.
Po zakończeniu inwestycji mieszkańcy zyskają nową przeprawę przez rzekę oraz kolejne odcinki tras pieszo-rowerowych.
Unijne środki pozwalają również rozwijać transport publiczny.

Raport wskazuje, że projekt "Rozwój mobilności miejskiej na terenie MOF Piły" obejmuje montaż 45 elektronicznych tablic informacji pasażerskiej, budowę nowych wiat oraz modernizację zatok autobusowych.
To inwestycja, która ma poprawić komfort korzystania z komunikacji miejskiej i zwiększyć atrakcyjność transportu zbiorowego.
Fundusze europejskie wspierają również rozwój infrastruktury rowerowej oraz poprawę połączeń pomiędzy osiedlami.

W ramach programu Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły powstanie około 2,9 kilometra nowych ciągów pieszo-rowerowych, których najbardziej charakterystycznym elementem będzie nowa kładka nad Gwdą.
Realizacja inwestycji o wartości kilkunastu lub kilkudziesięciu milionów złotych byłaby dla wielu samorządów ogromnym wyzwaniem bez zewnętrznego wsparcia.
Dlatego pozyskiwanie środków z Funduszy Europejskich pozostaje jednym z najważniejszych elementów strategii rozwoju Piły. Dzięki nim możliwe jest prowadzenie kilku dużych projektów jednocześnie – od rewitalizacji centrum, przez rozwój komunikacji miejskiej, po budowę nowej infrastruktury rowerowej.

Obecnie realizowane inwestycje są częścią długofalowej strategii rozwoju miasta. W kolejnych latach Piła planuje dalsze wykorzystanie funduszy zewnętrznych przy realizacji następnych przedsięwzięć infrastrukturalnych. Dzięki temu tempo zmian w mieście ma zostać utrzymane również po zakończeniu obecnej perspektywy finansowej.
Źródło: 7dni.pila.pl