
Oborniki niczym drogowy plac budowy. Budowa ronda dopiero ruszyła, a już zaczyna się kolejny remont
W Obornikach trudno dziś przejechać przez miasto bez trafienia na remont, zwężenie, wahadło albo korek. A to nie koniec. W najbliższych dniach mają ruszyć prace na ulicach Droga Leśna i hm. Jana Miękusa. Inwestycja jest potrzebna, ale dla kierowców oznacza kolejne utrudnienia w mieście, które i tak działa teraz w trybie drogowego placu budowy.
Kolejna inwestycja drogowa w Obornikach. Prace mają ruszyć w tym tygodniu
Oborniki są dziś w jednym z najbardziej intensywnych momentów inwestycyjnych ostatnich lat. Część wcześniejszych utrudnień już minęła, ale inne wciąż dają się kierowcom we znaki. W tym tygodniu informowaliśmy choćby o przedłużeniu zamknięcia przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Cmentarnej w Rożnowie do 20 lipca. Do tego dochodzą prace przy rondzie w centrum, inwestycje prowadzone przez powiat, województwo, kolej i gminę oraz kolejne zmiany w organizacji ruchu.
Przejazd w Rożnowie dłużej zamknięty
Kierowcy i pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość. Tymczasowa organizacja ruchu na ul. Cmentarnej w Rożnowie zostaje przedłużona. Przejazd kolejowo-drogowy ma wrócić do stałej organizacji ruchu d...
Teraz dochodzi kolejny element: przebudowa ulic Droga Leśna i hm. Jana Miękusa w Obornikach.
Jak przekazał nam Przemysław Mączyński z Urzędu Miejskiego w Obornikach, umowa jest już podpisana, wykonawca został wyłoniony, a materiał na kanalizację jest praktycznie zwieziony na miejsce.
– Wykonawca twierdzi, że w tym tygodniu rozpocznie prace. Materiał jest zwieziony, dziś lub jutro wchodzi geodeta i będzie tyczył przebieg kanalizacji – przekazał Przemysław Mączyński. Wykonawcą zadania jest firma Iveston z Obornik, ta sama, która realizuje również prace przy rondzie w centrum miasta.
Co zostanie zrobione na Drodze Leśnej i ul. Miękusa?
To nie będzie tylko położenie nowej nawierzchni. Jak wynika z informacji o projekcie, zadanie obejmuje przebudowę ulic Droga Leśna i hm. Jana Miękusa wraz z odwodnieniem oraz budową i wymianą oświetlenia drogowego.
Zakres inwestycji obejmuje m.in.:
budowę i przebudowę chodnika przy ul. Droga Leśna,
budowę trzech nowych wyniesionych przejść na ul. Miękusa
oraz pięciu wyniesionych przejść na ul. Droga Leśna.
Celem projektu jest zwiększenie dostępności transportowej i dostępu do obiektów użyteczności publicznej, a także poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wartość inwestycji to 6 555 019,75 zł , z czego 3 933 011,85 zł stanowi dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Poziom dofinansowania wynosi 60 procent.
Nie zamkną wszystkiego naraz, ale utrudnienia będą
Najważniejsze pytanie mieszkańców jest proste: czy będzie się dało tamtędy przejechać?
Z informacji przekazanych przez urząd wynika, że czasowa organizacja ruchu ma zostać wprowadzona etapami. Nie będzie więc tak, że od razu zamknięty zostanie cały odcinek obu ulic.
– Zmiany będą wprowadzane etapowo. Najpierw kanalizacja, potem jedna strona parkingów i chodników, później druga, a na końcu nawierzchnie. To będzie się zmieniało – wyjaśnia Przemysław Mączyński. Utrudnień jednak nie da się uniknąć.
– Wiadomo, że będą utrudnienia. To jest nieunikniona rzecz przy każdej przebudowie i inwestycji. Ale to nie tak, że nie będzie można się poruszać – dodaje przedstawiciel urzędu. Dla mieszkańców tej części miasta oznacza to czasowe zmiany, zwężenia, możliwe ograniczenia w parkowaniu i konieczność śledzenia oznakowania. Dla pozostałych kierowców, kolejny punkt na mapie Obornik, w którym warto zdjąć nogę z gazu i uzbroić się w cierpliwość.
Oborniki w szczycie inwestycji. „Dużo się dzieje, ale to różni inwestorzy”
Wrażenie mieszkańców jest zrozumiałe: gdzie się nie ruszyć, tam roboty. Centrum, most, przejazdy, drogi, skrzyżowania. Jedne prace wynikają z inwestycji gminnych, inne prowadzą powiat, województwo albo kolej.
Przemysław Mączyński podkreśla, że obecna kumulacja nie jest efektem jednej decyzji i jednego inwestora.
– To są dwie drogowe inwestycje realizowane przez gminę. Pozostałe dotyczą innych zarządców. Zarząd Dróg Wojewódzkich realizuje przebudowę drogi na ul. Czarnkowskiej, przy skrzyżowaniu z ulicą Rudki. Most jest inwestycją powiatową, a inwestycja kolejowa to też zupełnie inny podmiot. Dużo się dzieje, ale to nie przez jednego zarządcę, tylko jest kilka inwestycji realizowanych przez różnych inwestorów – tłumaczy. To ważne wyjaśnienie z punktu widzenia urzędowego. Z punktu widzenia kierowcy wygląda to jednak prościej, trzeba przejechać przez miasto, a miasto w wielu miejscach jest w remoncie.
Źródło: Oborniki Nasze Miasto