Krótka historia mostu do „fosforów”
W 1907 roku w Hucie Królewskiej powstało 5 przęseł mostu, które zostały zamontowane nad dawnym korytem Warty tylko za pomocą nitów. Most powstał w 1907 roku w Hucie Królewskiej (dzisiejszy Chorzów). Składał się z pięciu przęseł, wykonanych bez użycia spawania – cała konstrukcja została zmontowana w
Beata Spychała 18 lipca, 2026, 19:33 Aktualności
W 1907 roku w Hucie Królewskiej powstało 5 przęseł mostu, które zostały zamontowane nad dawnym korytem Warty tylko za pomocą nitów.
Most powstał w 1907 roku w Hucie Królewskiej (dzisiejszy Chorzów). Składał się z pięciu przęseł, wykonanych bez użycia spawania – cała konstrukcja została zmontowana wyłącznie przy pomocy nitów. Przerzucony nad dawnym korytem Warty, zwanym Kocimi Dołami, kolejowo-drogowy most o długości 86 metrów był ważnym elementem budowy jednego z najnowocześniejszych w Europie Środkowo-Wschodniej zakładów nawozów sztucznych. Jego historia dobiegła końca w 2014 roku, kiedy zabytkową konstrukcję rozebrano i zastąpiono nowoczesnym obiektem. Po północnej stronie zachowano jednak jedno przęsło wraz z tablicą informacyjną jako pamiątkę po dawnym moście.
Na zdjęciu z 2013 roku jestem na tym moście razem z synem – krótko przed jego rozbiórką. Gdy dowiedziałem się, że wkrótce zniknie, postanowiłem uwiecznić to miejsce jako pamiątkę dla młodego. Dziś ta fotografia ma dla mnie szczególną wartość – przypomina nie tylko fragment historii, most którego już nie ma, ale też wspólną chwilę, która pozostanie na zawsze.
Marcin Cieślewicz
fot. 1 Marcin Cieślewicz z synem na moście krótko przed jego rozbiórką fot. Zb. Marcina Cieślewicza
Źródło: Gazeta Lubońska