Działdowo ma szansę na obwodnicę

Działdowo od lat zmaga się z ogromnym natężeniem ruchu drogowego. Mieszkańcy nie ukrywają, że największym problemem są codzienne korki, szczególnie w godzinach porannego i popołudniowego szczytu.

Wszystko wskazuje jednak na to, że szansa na powstanie obwodnicy staje się coraz bardziej realna. Samorząd województwa rozpoczyna przygotowania do wykonania dokumentacji projektowej.

Największe utrudnienia występują między godziną 14 a 16, kiedy tysiące pracowników wracają z zakładów produkcyjnych zlokalizowanych w Działdowie i okolicach.

– Najgorzej jest od 14 do 16. Działdowo jest taką kolebką zakładów produkcyjnych i bardzo wiele osób z okolicznych miejscowości dojeżdża tutaj do pracy. Przez to miasto po prostu się korkuje – mówi jeden z mieszkańców.

Problem potęguje również intensywny ruch ciężarowy. Szacuje się, że przez Działdowo każdego dnia przejeżdża nawet około trzech tysięcy samochodów ciężarowych.

Skala problemu jest coraz większa.

– Odczuwamy ten ruch, ponieważ mamy dwa momenty szczytu: rano i po południu. Można stracić nawet pół godziny, żeby przejechać z jednego końca miasta na drugi – tłumaczy burmistrz Działdowa Grzegorz Mrowiński.

Generalny pomiar ruchu wykazał, że do Działdowa z czterech głównych kierunków wjeżdża każdego dnia ponad 42 tysiące pojazdów.

Największe natężenie odnotowano od strony Lidzbarka – blisko 14,5 tysiąca pojazdów na dobę, od strony Nidzicy – ponad 10 tysięcy pojazdów, od strony Mławy – ponad 9,5 tysiąca pojazdów oraz od strony Dąbrowna – około 8 tysięcy pojazdów.

To właśnie te dane stały się jednym z głównych argumentów przemawiających za rozpoczęciem prac nad obwodnicą.

Przedstawiciele samorządu województwa podkreślają, że pierwszym etapem będzie opracowanie dokumentacji oraz dokonanie szczegółowych analiz.

– Wszystkie miasta, w których ruch przekracza 10 tysięcy pojazdów na dobę, analizujemy. Jeżeli – tak jak w Działdowie – główne ulice są drogami wojewódzkimi, podejmujemy decyzję o przygotowaniu obwodnicy – wyjaśnia Waldemar Królikowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Eksperci będą musieli określić między innymi przebieg przyszłej trasy oraz przygotować kilka możliwych wariantów.

Realizacja inwestycji nie będzie jednak łatwa. Projektanci muszą uwzględnić przebieg trzech linii kolejowych: Warszawa – Gdańsk, Działdowo – Olsztyn oraz Działdowo – Brodnica. To oznacza konieczność budowy co najmniej dwóch wiaduktów.

Dodatkowym wyzwaniem są tereny torfowe znajdujące się od strony Mławy, które wymagają szczegółowych badań geotechnicznych.

– Najpierw musimy ustalić układ obwodnicy i przeanalizować sposób poruszania się kierowców. Dopiero po wykonaniu wszystkich analiz będzie można określić zakres tej inwestycji – zaznacza przedstawiciel ZDW w Olsztynie.

Choć budowa obwodnicy to wciąż perspektywa kilku lat, mieszkańcy z dużym optymizmem przyjęli informację o rozpoczęciu przygotowań.

– Pomysł jest w tysiącu procentach trafiony i wierzę, że zostanie zrealizowany. Wtedy społeczeństwo będzie naprawdę zadowolone – stwierdza jeden z Działdowian.

Zgodnie z obecnym harmonogramem dokumentacja projektowa obwodnicy Działdowa ma być gotowa w listopadzie 2029 roku. Będzie to kluczowy etap, który otworzy drogę do ubiegania się o finansowanie i rozpoczęcia realizacji jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie.

Obserwuj nas na Google News