Wzrosła liczba kolizji z udziałem rowerzystów w Rudzie Śląskiej
W pierwszym półroczu 2026 roku na drogach Rudy Śląskiej odnotowano 16 zdarzeń z udziałem rowerzystów. Z opublikowanego 22 lipca bilansu Komendy Miejskiej Policji wynika, że ogólna liczba zdarzeń nie zmieniła się względem ubiegłego roku, wzrosła jednak liczba kolizji – z 10 do 14. Wraz z trwającym sezonem rowerowym na ulicach przybywa jednośladów. Policja przypomina więc o sprawnym wyposażeniu roweru, dobrej widoczności i ostrożności, zwłaszcza na skrzyżowaniach oraz przejazdach rowerowych. Bilans I półrocza 2026 w Rudzie Śląskiej Statystyki rudzkiej Komendy pokazują, że skala zdarzeń niemal się nie zmieniła w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Zmienił się jednak jeden wskaźnik — liczba kolizji.
zdarzenia z udziałem rowerów: 16 (2025: 16), wypadki drogowe: 2 (2025: 2), kolizje drogowe: 14 (2025: 10), osoby ranne: 2 (2025: 2), ofiary śmiertelne: 0 (2025: 0).
Ogólna liczba zdarzeń, wypadków i rannych pozostała taka sama jak rok wcześniej. Wzrost dotyczy kolizji — z 10 do 14. W obu porównywanych okresach nikt nie zginął w zdarzeniu z udziałem roweru. Rowerzysta niechronionym uczestnikiem ruchu Rower to wygodny, zdrowy i ekologiczny środek transportu, ale jego użytkownik nie ma wokół siebie karoserii ani pasów. Każdy błąd — własny lub innego kierowcy — kończy się dla rowerzysty ciężej niż dla osoby w samochodzie.Bezpieczna jazda zaczyna się jeszcze przed wyjazdem. Policja radzi sprawdzić stan techniczny roweru, zwłaszcza działanie hamulców, oświetlenia oraz ciśnienie w oponach. O bezpieczeństwie decyduje nie tylko infrastruktura czy pogoda, ale przede wszystkim zachowanie wszystkich uczestników ruchu. Kluczowa jest widoczność. Włączone oświetlenie, odblaski i jaskrawe elementy odzieży sprawiają, że kierowca dostrzega rowerzystę wcześniej — a to często decyduje o tym, czy zdąży zareagować. Obowiązkowy kask dla dzieci do 16 lat i wyposażenie roweru Dzieci i młodzież do 16. roku życia mają ustawowy obowiązek jazdy w kasku ochronnym — dotyczy to roweru, hulajnogi elektrycznej oraz urządzeń transportu osobistego (UTO). Prawo o ruchu drogowym określa też, w co musi być wyposażony każdy rower poruszający się po drogach publicznych:
światła — z przodu i z tyłu, odblask tylny, co najmniej jeden sprawny hamulec, dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy.
Rowerzysta powinien też korzystać z drogi dla rowerów lub pasa rowerowego tam, gdzie są wyznaczone dla danego kierunku, oraz wyraźnie sygnalizować manewry i zachowywać szczególną ostrożność. Przy utrzymującym się ruchu wakacyjnym te zasady mają w praktyce największy wpływ na to, czy statystyka kolizji przestanie rosnąć.
Źródło: RudaSlaska.com.pl