
A4 na odcinku od granicy woj. śląskiego i opolskiego do węzła Łany fot. GDDKiA Szacowany czas czytania: 01:51 Remont autostrady A4 na Śląsku. Ruszają prace na odcinku do węzła Łany Ponad 5-kilometrowy odcinek został oddany do użytku 23 lata temu. Obecnie przejeżdża tamtędy, ponad 48 tysięcy pojazd
A4 na odcinku od granicy woj. śląskiego i opolskiego do węzła Łany fot. GDDKiA
Szacowany czas czytania: 01:51
Ponad 5-kilometrowy odcinek został oddany do użytku 23 lata temu. Obecnie przejeżdża tamtędy, ponad 48 tysięcy pojazdów na dobę, tylko w ciągu ostatnich 5 lat, ta liczba wzrosła o 15 %. Wieloletnia eksploatacja spowodowała powstanie licznych poważnych uszkodzeń, której do tej pory były usuwane doraźnie, teraz czas na poważny remont. Przede wszystkim wymienione zostanie kilka warstw nawierzchni, do tego dojdą modernizacja elementów odwodnienia, mostów i barier ochronnych. W czasie remontu utrzymany zostanie ruch po dwa pasy w każdym kierunku. Prace mają potrwać 3 miesiące.
Mapa A4/ fot. GDDKiA
Odcinek o długości 5,3 km udostępniliśmy kierowcom w 2003 r. Od ponad 20 lat stanowi on ważny fragment polskiej i europejskiej sieci drogowej, obsługując średnio ponad 48 tysięcy pojazdów na dobę. Zgodnie z wynikami najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR 2025) liczba pojazdów na tym odcinku autostrady A4 wzrosła o blisko 15 proc. w porównaniu z poprzednim pomiarem z lat 2020-2021.
Wieloletnia eksploatacja spowodowała powstanie uszkodzeń zmęczeniowych, takich jak spękania, koleiny i wykruszenia. Dotychczas na tym odcinku wykonywaliśmy jedynie punktowe wymiany warstwy ścieralnej. Obecny stan techniczny nawierzchni wymaga jednak przeprowadzenia zasadniczego remontu.
Zaplanowaliśmy wymianę kilku warstw nawierzchni (ścieralna, wiążąca, podbudowa) oraz prace towarzyszące, które pozwolą przywrócić pełną nośność trasy i poprawić bezpieczeństwo ruchu. Dotyczą one elementów odwodnienia, obiektów mostowych i barier ochronnych.
Gdy zakończymy roboty bitumiczne, odmalujemy oznakowanie poziome w technologii grubowarstwowej
– informuje GDDKiA.
Autostrada A4 wchodzi w skład dwóch korytarzy Transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T (Morze Bałtyckie – Morze Północne i Morze Bałtyckie – Adriatyk). Pełni istotną rolę w krajowym i międzynarodowym systemie transportowym.
Aby zminimalizować utrudnienia dla kierowców, utrzymamy przekrój 2+2, czyli po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Wymaga to od nas i od wykonawcy starannego przygotowania projektu czasowej organizacji ruchu, który zostanie wdrożony wraz z rozpoczęciem robót
– dodaje GDDKiA.
autostrada autostrada A4 Cieszyn Czerwionka - Leszczyny GDDKiA Jastrzębie-Zdrój Knurów Racibórz Rybnik Wodzisław Śląski Żory
Źródło: Radio 90