Nowy węzeł przesiadkowy w Żywcu już przyjmuje kierowców
W Żywcu-Sporyszu sfinalizowano budowę nowoczesnego węzła przesiadkowego zlokalizowanego w sąsiedztwie amfiteatru Pod Grojcem. Choć w rejonie inwestycji trwają jeszcze ostatnie poprawki kosmetyczne, kierowcy mogą już bez przeszkód parkować tam swoje pojazdy. To jednak dopiero początek zmian w tej czę
W Żywcu-Sporyszu sfinalizowano budowę nowoczesnego węzła przesiadkowego zlokalizowanego w sąsiedztwie amfiteatru Pod Grojcem. Choć w rejonie inwestycji trwają jeszcze ostatnie poprawki kosmetyczne, kierowcy mogą już bez przeszkód parkować tam swoje pojazdy. To jednak dopiero początek zmian w tej części miasta – kluczowym elementem całego projektu ma stać się nowa przeprawa piesza łącząca parking z koleją.
Koniec z parkingowym chaosem podczas imprez
Rejon ulicy Grojec przez lata borykał się z ogromnym paraliżem komunikacyjnym, zwłaszcza w trakcie masowych wydarzeń kulturalnych i koncertów w amfiteatrze. Znalezienie wolnego miejsca graniczyło wtedy z cudem. Nowo otwarty obiekt w formule Park & Ride ma raz na zawsze rozwiązać ten problem.
Inwestycja objęła przede wszystkim:
- 247 nowych miejsc postojowych, w tym wydzielone i oznakowane strefy dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami;
- Kompleksową przebudowę układu drogowego, w ramach której powstały nowoczesne zjazdy, chodniki oraz komfortowa zatoka dla autobusów;
- Infrastrukturę towarzyszącą, taką jak energooszczędne oświetlenie, sieć monitoringu miejskiego, kanalizacja deszczowa, a także ławki, kosze na śmieci i stojaki dla rowerzystów.
Głównym założeniem projektu jest zachęcenie kierowców – w tym osób dojeżdżających do Żywca od strony Jeleśni oraz południowych zakątków powiatu – do pozostawienia aut na obrzeżach i kontynuowania podróży komunikacją zbiorową, rowerem lub pieszo.
Kolejny etap: Połączenie z peronem i nowa kładka
Prawdziwy potencjał węzła przesiadkowego zostanie uwolniony w momencie, gdy zakończy się modernizacja linii kolejowej nr 97, łączącej Suchą Beskidzką z Żywcem. W bliskim sąsiedztwie parkingu budowany jest bowiem zupełnie nowy przystanek – Żywiec Amfiteatr. Według zapowiedzi PKP Polskich Linii Kolejowych, pociągi mają wrócić na tę trasę w grudniu 2026 roku.
Aby przesiadka z samochodu do wagonu była jak najwygodniejsza, władze Żywca planują realizację kolejnego elementu infrastruktury. Wypowiadając się dla stacji TVP3 Katowice, burmistrz Żywca zapowiedział budowę specjalnej kładki, która w linii prostej połączy parking z nowym peronem kolejowym. Włodarz miasta zwrócił również uwagę na bliskość malowniczych i chętnie uczęszczanych tras rowerowych, co dodatkowo podnosi atrakcyjność tej lokalizacji.
Ekologiczna przyszłość komunikacji w Żywcu
Docelowo rejon Pod Grojcem ma się stać kluczowym punktem na transportowej mapie miasta, łączącym ruch samochodowy, autobusowy, kolejowy, rowerowy oraz pieszy. Dla dzielnicy Sporysz oznacza to znaczne odciążenie dotychczasowej sieci dróg. Z kolei dla całego Żywca inwestycja stanowi milowy krok w kierunku zrównoważonego transportu, który ma docelowo zmniejszyć natężenie ruchu i smog w ścisłym centrum miasta.
Źródło: ŻywiecInfo (zywiecinfo.pl)