
Wiadukt w katowickim Zawodziu czeka gruntowna modernizacja. Miasto planuje wykorzystać czas, kiedy sąsiedni obiekt kolejowy będzie remontowany przez PKP PLK, by przeprowadzić własną inwestycję - i nie generować kolejnych utrudnień dla mieszkańców w przyszłości. Główne prace budowlane ruszą w 2027 roku .
Najważniejsze informacje:
Remont obejmie konstrukcję wiaduktu, schody, osłony akustyczne, ściany oporowe oraz sieci techniczne.
Roboty będą prowadzone etapami, by ograniczyć wpływ prac na ruch samochodowy; tramwaje będą kursować wahadłowo.
Główne prace budowlane rozpoczną się w 2027 roku i będą koordynowane ze spółką PKP PLK S.A.
Wiadukt z 1977 roku, ostatni remont w 2009 roku
Obiekt powstał w 1977 roku . Ostatni raz remontowano go w 2009 roku . Wiadukt prowadzi zarówno ruch drogowy, jak i linię tramwajową, a korzystają z niego także piesi.
„Wiadukt w Zawodziu jest jednym z ważniejszych obiektów komunikacyjnych w tej części miasta, zarówno dla ruchu lokalnego, jak i tranzytowego. Planowana modernizacja pozwoli poprawić jego stan techniczny, co przełoży się na komfort i bezpieczeństwo mieszkańców korzystających z tej infrastruktury na co dzień.” - Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A. PKP PLK modernizuje sąsiedni wiadukt kolejowy nad DK86 w ramach prac na linii E65 na odcinku Będzin-Katowice Piotrowice. Te roboty będą wymagać zmian w organizacji ruchu na Alei Murckowskiej, co miasto Katowice chce wykorzystać do przeprowadzenia modernizacji swojego sąsiedniego wiaduktu.
Co dokładnie zostanie wyremontowane
Zakres prac obejmuje modernizację ustroju nośnego obiektu, przyczółków i filarów. Remont przejdą też wszystkie schody na terenie obiektu. Wymienione zostaną osłony akustyczne chroniące pieszych i rowerzystów pod wiaduktem, odnowione zostaną ściany oporowe, a obiekt zyska nowe powłoki izolacyjne.
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach opublikował film z Rektorskiego Dnia dla Rodziny
Zmarł dr Eugeniusz Kempa z Uniwersytetu Śląskiego
Zakres prac obejmuje ponadto wykonanie dokumentacji projektowej oraz modernizację sieci niskiego i średniego napięcia, oświetlenia wiaduktu, sieci trakcyjnej oraz kanału technologicznego. Wybrany wykonawca opracuje też dokumentację projektową dla modernizacji przejścia podziemnego prowadzącego do przystanku tramwajowego „Zawodzie Uniwersytet Ekonomiczny”, a przeprowadzenie remontu tego elementu zostanie przewidziane w przetargu jako prawo opcji.
Inwestycja będzie realizowana w trybie zaprojektuj i wybuduj , a roboty budowlane mają być prowadzone w 2027 roku. Szczegóły harmonogramu będą koordynowane ze spółką PKP PLK S.A., która prowadzi roboty na sąsiadującym równolegle wiadukcie w ramach modernizacji linii kolejowej E 65 na odcinku Będzin-Katowice Piotrowice.
Jak będzie wyglądał ruch podczas prac
By maksymalnie ograniczyć wpływ prac na komfort mieszkańców, roboty zostaną podzielone na dwa etapy - dla jezdni północnej i południowej. To rozwiązanie ma pozwolić utrzymać ruch samochodowy. Tramwaje będą kursować wahadłowo. Szczegóły organizacji ruchu i ewentualne utrudnienia będą określone w harmonogramie i koordynowane z PKP PLK.
Źródło: Tylko Slask