W Porcie Gdańsk zapowiada się rekordowy rok

Łączny wolumen przeładunków osiągnął poziom 41,7 mln ton, a to oznacza wzrost o 3,4 mln ton, czyli 9 proc. rok do roku. Struktura przeładunków pozostaje stabilna, z dominującą rolą paliw płynnych, które stanowią 45 proc. całości - Port Gdańsk podsumował wyniki operacyjne za pierwsze półrocze 2026 roku.

Dynamicznie rozwijający się segment drobnicy w Porcie Gdańsk zanotował istotny wzrost o 17 proc. rok do roku, z przeładunkami na poziomie 15,2 mln ton, przy czym sam Baltic Hub Container Terminal przeładował 13,8 mln ton - o 2 mln ton (18 proc.) więcej niż w pierwszym półroczu 2025 roku. Jeśli chodzi o liczbę kontenerów terminal ten obsłużył prawie 1,6 mln TEU - o 23 proc. więcej.

220,6 mln zł z Unii dla Baltic Hub
Ze względu na surową zimę znaczący wzrost odnotowano również w przeładunkach węgla, które osiągnęły 4,3 mln ton - o 51 proc. więcej niż rok wcześniej. Rekordowy wzrost (o 178 proc.) dotyczył zaś niskowolumenowego drewna, które osiągnęło wartość 81 tys. ton.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Przenosisz się do Trójmiasta? Szukasz nowego mieszkania?

Pozostałe grupy ładunków utrzymują stabilne poziomy. W ciągu pierwszych 6 miesięcy tego roku przeładunki paliw osiągnęły wolumen 18,8 mln ton (98 proc. wolumenu osiągniętego w pierwszym półroczu roku ubiegłego). Przeładunki towarów innych masowych wyniosły 1,8 mln ton, osiągając 95 proc. ubiegłorocznego wolumenu, zboża osiągnęły poziom blisko 1,3 mln ton (wzrost o 13 proc.), a ruda 173 tys. ton (wzrost o 7 proc.).

W pierwszym półroczu 2026 roku do Portu Gdańsk zawinęły 2193 statki (o 6 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub. r.), w tym 1793 jednostki handlowe. Obsłużono 126 promów przewożących 46 tys. pasażerów oraz 16 wycieczkowców, na pokładach których przypłynęło ponad 11 tys. osób.

Katalog.trojmiasto.pl – Szukasz pracy jako marynarz?

- Tak znaczący wzrost wyników przeładunkowych potwierdza rosnącą skalę działalności operacyjnej Portu Gdańsk oraz jego strategiczne znaczenie dla gospodarki. To efekt strategii rozwoju infrastruktury, zwiększania efektywności operacyjnej oraz dostosowywania oferty portu do zmieniających się potrzeb rynku i partnerów biznesowych, realizowanej konsekwentnie i w sposób pragmatyczny. Perspektywy na kolejne miesiące są również optymistyczne. Utrzymujący się trend wzrostowy, wspierany stabilnym popytem na usługi portowe oraz dalszym rozwojem kluczowych segmentów przeładunkowych, może przełożyć się na kolejny rekordowy rok dla Portu Gdańsk. Widzimy również duży potencjał w dalszym umacnianiu pozycji Portu Gdańsk - szóstego największego portu w Unii Europejskiej, odgrywającego coraz istotniejszą rolę w globalnej gospodarce morskiej i międzynarodowych łańcuchach dostaw - mówi Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Istotnym elementem struktury obrotów portowych pozostaje kierunek przepływu ładunków. Import osiągnął poziom 27,8 mln ton, z czego największy udział miały paliwa płynne - 12,6 mln ton. Eksport wyniósł 8,3 mln ton, przy czym dominującą grupą była drobnica na poziomie 5,9 mln ton. Z kolei tranzyt ukształtował się na poziomie 5,6 mln ton.

• 1 godz.

  Dlatego trzeba było wyrzucić do kosza inwestycje w druga nitkę rurociągu pomorskiego i Olefiny.

  Agent działa.

  1 godz.

  • 7 3

  • 27 min

    Olefiny xD Kwintesencja megalomanii PISu, niedoszacowywania inwestycji i wyrzucania pieniędzy bez jakiejkolwiek refleksji w błoto.

    • 1 4

    • 16 min

      Fabryka leków, fabryka polimerów, CPK, przekop to jest megalomania PIS Budowa statku kosmicznego to jest to co potrzeba wyborcom KO to nic że, w połowie roku skończyły się pieniądze na leczenie ludzi chorych na raka.

      Edi

      • 1 1

    • 21 min

      statek kosmiczy który zapowiedział lokaj to co to jest??

      • 3 1

• 22 min

  W Gdańsku wzrost,ale za to w Gdyni i Szczecinie spadek. Jest to pierwszy spadek od 15 lat

  w tym czasie porty niemieckie biją historyczne rekordy przeładunków. Czego nie rozumiecie?

  • 2 2

  • 10 min

    po to były te wybory i cała niemiecka nagonka. Wyborcy KO czują że ich coś piecze ale jeszcze nie wiedzą co i gdzie

    Edi

    • 1 2

• 29 min

  Port z tytułu cła, vat, opłat, podatków przynosi kilkadziesiąt miliardów złotych rocznie. Z całości okrada nas rząd.

  co my z tego mamy???

  • 5 3

  • 18 min

    to sa daniny państwowe

    My mamy z tego budżet - czyli drogi, wojsko, służbę zdrowia, policję, drogi...
    Nikt nas nie okrada. W Gdańsku zostają opłaty portowe.

    • 1 1

    • 14 min

      My mamy z tego tysiące urzędników, miliony dla Kacprzyków, 460 darmozjadów z sejmie, 100 w senacie, ponad 100 w rządzie, tańce Pudlicy i stypendium dla Jasia Kapeli!

      • 1 1

  • 26 min

    Przepraszamy, od tej pory będziemy przelewać wpływy z portu na Pana/Pani konto.

    Rząd

    • 1 2

Wszystkie opinie (19)

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

---

Źródło: Trojmiasto.pl