Via Maris omawiana w Redzie. Nowa trasa ma odciążyć dojazd nad morze
15 lipca w Urzędzie Miasta Redy spotkali się samorządowcy z województwa pomorskiego oraz powiatów puckiego i wejherowskiego . Tematem była dalsza praca nad drogą Via Maris , czyli trasą planowaną dla północnej części regionu. Rozmowy dotyczyły przygotowania inwestycji, która ma poprawić przejazd mię
15 lipca w Urzędzie Miasta Redy spotkali się samorządowcy z województwa pomorskiego oraz powiatów puckiego i wejherowskiego. Tematem była dalsza praca nad drogą Via Maris, czyli trasą planowaną dla północnej części regionu. Rozmowy dotyczyły przygotowania inwestycji, która ma poprawić przejazd między portem we Władysławowie, Redą, Rumią i Obwodnicą Trójmiasta.
Spotkanie odbyło się z inicjatywy Mieczysława Struka, marszałka województwa pomorskiego. W pracach uczestniczyły też Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego i Departament Infrastruktury urzędu marszałkowskiego. Samorządy rozmawiały o tym, co trzeba zrobić, aby projekt nie został tylko na papierze.
Najważniejszym punktem była prezentacja Studium Korytarzowego dla planowanej trasy, przygotowana przez Jakuba Pietruszewskiego, dyrektora Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego. Dokument potwierdził sens budowy Via Maris i potrzebę dalszych prac przygotowawczych. Trasa ma połączyć Władysławowo, gminę Puck, Redę, Rumię oraz układ drogowy prowadzący do Obwodnicy Trójmiasta.
Dziś ruch w stronę Półwyspu Helskiego mocno obciąża Gdynię, Rumię i Redę. W sezonie korki tworzą się już daleko przed samym Władysławowem, a lokalne drogi obsługują jednocześnie mieszkańców, turystów i transport gospodarczy. Nowa trasa ma poprawić bezpieczeństwo, skrócić dojazd nad morze i zdjąć część ruchu z obecnych ciągów komunikacyjnych.
Via Maris ma też znaczenie gospodarcze, nie tylko drogowe. Samorządy wiążą ją z rozwojem Doliny Logistycznej przy Porcie Gdynia oraz terenów inwestycyjnych w rejonie gminy Puck. „Via Maris to nie tylko droga, ale projekt rozwojowy o znaczeniu wykraczającym daleko poza kwestie komunikacyjne. To inwestycja, która może w istotny sposób zwiększyć atrakcyjność naszego regionu, poprawić dostępność transportową mieszkańców i przedsiębiorców oraz stworzyć nowe możliwości inwestycyjne dla całego pasa nadmorskiego” — mówił Mateusz Richert, burmistrz Redy.
Samorządy chcą mówić w tej sprawie jednym głosem, bo bez współpracy z administracją rządową projekt może utknąć na etapie dokumentów. Powiat pucki, powiat wejherowski i województwo pomorskie widzą w tej trasie inwestycję na dekady. Kolejne decyzje zdecydują, czy Via Maris realnie odciąży północne Kaszuby i dojazd na Hel.
fot. Miasto Reda
Źródło: Kaszuby24.pl