
Polskie Koleje Państwowe S.A. planują modernizację zabytkowego budynku dworcowego na stacji Reda, dzięki której, po latach przerwy, pełniący dziś inne funkcje obiekt, ponownie będzie służył podróżnym i mieszkańcom. Niedawno spółka PKP ogłosiła przetarg na wybór projektanta przebudowy dworca, a obecn
Polskie Koleje Państwowe S.A. planują modernizację zabytkowego budynku dworcowego na stacji Reda, dzięki której, po latach przerwy, pełniący dziś inne funkcje obiekt, ponownie będzie służył podróżnym i mieszkańcom. Niedawno spółka PKP ogłosiła przetarg na wybór projektanta przebudowy dworca, a obecnie trwa badanie ofert, które wpłynęły.
Dworzec kolejowy w Redzie oddano do użytku w 1870 r. Zbudowała go spółka akcyjna Kolei Berlińsko-Szczecińskiej, która w 1867 r. otrzymała rządową koncesję na przedłużenie swojej linii kolejowej Stargard – Koszalin do Gdańska. Dla odcinka Słupsk – Gdańsk opracowano wówczas dwa powtarzalne projekty dworców. Budynek w Redzie zbudowano według wariantu większego, podobnie jak w Lęborku, Wejherowie, Sopocie, Gdańsku Oliwie i Gdańsku Wrzeszczu. W późniejszych latach dworzec został powiększony, a na początku XX w. od strony peronu dobudowano do niego pomieszczenie nastawni. Sukcesywnie przebudowywano też wnętrza budynku, ale jego historyczna forma zewnętrzna zachowała się stosunkowo dobrze.
– Pomorze to wyjątkowy region na mapie Polski. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego to właśnie statystyczny mieszkaniec tego województwa najczęściej korzysta z pociągu, średnio ponad 35 razy w ciągu roku, co jest najlepszym wynikiem w kraju. Jako resort wspieramy wszystkie inicjatywy związane z rozwijaniem oferty dla pasażera – zarówno poprzez inwestycje infrastrukturalne, jak i inne istotne rozwiązania, np. podpisane w tym roku porozumienie o wzajemnym honorowaniu biletów przez wszystkich przewoźników operujących w regionie: PKP Intercity, PKP Szybką Kolej Miejską i POLREGIO – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Źródło: Nadmorski24.pl