RAK
    Pociągi wracają do Bytowa po 34 latach. Mieszkańcy znów pojadą koleją do Gdańska

    Pociągi wracają do Bytowa po 34 latach. Mieszkańcy znów pojadą koleją do Gdańska

    3288 odsłon
    Pociągi wracają do Bytowa po 34 latach. Mieszkańcy znów pojadą koleją do Gdańska

    Olek Knitter

    Wczoraj, 13:54

    W Bytowie czekają na pociągi pasażerskie 75 mln zł na rewitalizację linii kolejowej Lipusz-Bytów

    Bytów może pochwalić się nowoczesnym węzłem integracyjnym , w tym odnowionym dworcem . Mimo to, miasto od lat nie ma regularnych połączeń pasażerskich. Teraz to się zmieni.

    PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły 75 mln zł na remont odcinka Lipusz-Bytów , co umożliwi ponowne włączenie stacji w Bytowie do regionalnej sieci kolejowej. Uruchomienie przewozów pasażerskich planowane jest na grudzień 2027 rok u, równolegle z zakończeniem modernizacji linii kolejowej nr 201 łączącej Kościerzynę z Trójmiastem.

    Projekt realizowany jest w ramach Paktu Kolejowego dla Pomorza podpisanego w październiku 2024 roku przez Samorząd Województwa Pomorskiego , Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe .

    Dotrzymujemy zobowiązań. Podróżni z Bytowa i okolic po ponad trzydziestu latach ponownie będą mogli wsiąść do pociągów, aby przez Kościerzynę dotrzeć koleją do Trójmiasta. To odpowiedź na oczekiwania mieszkańców, którzy chcą korzystać ze sprawnego i bezpiecznego transportu kolejowego. Piotr Malepszak / podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Jakie prace zostaną wykonane na linii kolejowej nr 212?

    PKP PLK w styczniu 2026 roku zakończyły procedurę ponownego przejęcia odcinka linii nr 212 Lipusz-Bytów . Eksperci ocenili stan infrastruktury i uznali, że linia wymaga kompleksowej rewitalizacji oraz przebudowy wybranych fragmentów.

    Rozpoczęcie prac na linii nr 212, które obejmą także linię nr 211 na odcinku Lipusz-Kościerzyna, planowane jest jeszcze w tym roku. W pierwszym etapie wykonany zostanie kompleksowy remont nawierzchni torowej oraz infrastruktury pasażerskiej na stacjach i przystankach, co umożliwi powrót pociągów. W drugim etapie, do września 2028 roku, realizowane będą prace w branżach sterowania ruchem kolejowym oraz elektroenergetycznej. Zadanie obejmie wymianę toru i remont obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów i przepustów. Zbudujemy nowe perony na stacjach oraz przystankach: Garczyn, Łubiana, Lipusz, Skwierawy, Osława Dąbrowa, Studzienice, Ugoszcz. PKP PLK Trwają przygotowania do uruchomienia połączeń kolejowych

    Samorząd Województwa Pomorskiego rozpoczął już przygotowania. W czerwcu opublikowano ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania na świadczenie usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich . Dzięki temu po zakończeniu inwestycji możliwe będzie szybkie uruchomienie połączeń.

    To absolutnie historyczny moment. W 1993 roku przestały kursować tutaj pociągi osobowe i Bytów stracił połączenia kolejowe. Dziś możemy mieszkańcom powiatu bytowskiego powiedzieć, że chcemy doprowadzić do rewitalizacji tej linii kolejowej i jej modernizacji, co pozwoli na kursowanie pociągów z prędkością do 120 km/h. Żeby to osiągnąć, potrzebna była dobra współpraca z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Środki na ten cel zostały zabezpieczone, a w ciągu kilkunastu miesięcy odcinek z Lipusza do Bytowa zostanie zmodernizowany. Mieczysław Struk / marszałek województwa pomorskiego Bezpośrednie pociągi z Bytowa do Gdańska

    Po zakończeniu prac mieszkańcy Bytowa będą mogli regularnie podróżować pociągami do Kościerzyny, a w Lipuszu przesiadać się na połączenia do Chojnic. Planowane są również bezpośrednie i przyspieszone pociągi do Gdańska. Szacowany czas przejazdu z Bytowa do stolicy województwa pomorskiego wyniesie około 90 minut .

    – To nie jest odległa perspektywa. Przed nami czas intensywnej współpracy z samorządami i lokalną społecznością. Ta linia jest potrzebna nie tylko mieszkańcom, ale również dla sprawnego transportu towarów, także o strategicznym znaczeniu. Historyczny dworzec w Bytowie, który udało się zrewitalizować dzięki środkom europejskim, jest dziś chlubą miasta. To nowoczesny węzeł przesiadkowy, który powinien zapewniać sprawną komunikację z Trójmiastem – podkreśla marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk .

    Kolejne inwestycje kolejowe na Pomorzu

    Równolegle trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 229 na trasie Kartuzy-Sierakowice-Lębork . Samorząd Województwa Pomorskiego poszukuje również finansowania dla kolejnego etapu odbudowy połączenia kolejowego na odcinku Bytów-Korzybie .

    Napisz komentarz


    Źródło: Zawsze Pomorze

    Co o tym sądzisz?

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era