
Ponad 300 statków spoczywa na dnie Co się stanie z kotwicą? Wydobyty przed kilkoma dniami z dna morza "skarb" został przekazany archeologom. Po przeprowadzeniu skrupulatnych badań ocenią oni, jaki jest rzeczywisty wiek zabytku. Eksperci spróbują także ocenić, z jakiej jednostki pochodzi odnalezion
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl

Kotwica wyłowiona w Porcie Gdańsk może pochodzić nawet z czasów napoleońskich
Fot. Port Gdański
Kotwica wzbudza duże zainteresowanie, bo sama również jest duża - ma około 3 metry wysokości i niemal 2 metry rozpiętości. Po pierwszych oględzinach oceniono, że artefakt może pochodzić z XVIII lub XIX wieku. Oznacza to, że znalezisko prawdopodobnie pamięta czasy pierwszego Wolnego Miasta Gdańsk ustanowionego przez francuskiego cesarza Napoleona Bonapartego.
Choć znalezisko wzbudza ciekawość, to jednocześnie nie wzbudza zdziwienia, bo bałtyckie dno jest prawdziwym cmentarzyskiem jednostek morskich. Od średniowiecza w tych wodach zatonęło około 300 statków, co oznacza, że tak naprawdę co rusz moglibyśmy się natykać na podobne odkrycia.
- Najczęściej dochodziło do tragedii jesienią, gdy sztormy na Zatoce Gdańskiej spychały żaglowce w stronę lądu. W pobliżu Twierdzy Wisłoujście – przez wieki będącej bramą do portu – statki nie były w stanie wykonać manewru i rozbijały się, kończąc swój rejs na dnie morza - informuje Port Gdańsk.
Kotwica nie musi jednak pochodzić z rozbitego statku. Równie dobrze mogła zostać zgubiona przez okręt, który bezpiecznie zawinął do portu.
Wydobyty przed kilkoma dniami z dna morza "skarb" został przekazany archeologom. Po przeprowadzeniu skrupulatnych badań ocenią oni, jaki jest rzeczywisty wiek zabytku. Eksperci spróbują także ocenić, z jakiej jednostki pochodzi odnaleziona kotwica.
Budowa Naftoportu w Gdańsku jest jedną z ważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w polskiej gospodarce morskiej ostatnich lat. Ukończony Naftoport będzie mógł przeładowywać do 49 mln ton surowców i paliw rocznie, obsługiwać cztery duże tankowce i zwiększy przepustowość terminalu o blisko 20 procent. Ukończenie prac jest planowane na 2028 rok.