Nowe kamery na Obwodnicy Trójmiasta nie miały litości. Wpadły już 312 osoby
Nowe kamery miały przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo na jednej z najbardziej ruchliwych tras w województwie pomorskim. Pierwsze dane pokazują jednak, że mimo wyraźnego oznakowania i wcześniejszych zapowiedzi wielu kierowców nadal porusza się znacznie szybciej, niż pozwalają przepisy. Odcinkowy pomiar prędkości na Obwodnicy Trójmiasta. Puls Gdańska dotarł do pierwszych statystyk O uruchomieniu nowych odcinków odcinkowego pomiaru prędkości Puls Gdańska informował jeszcze przed rozpoczęciem wakacji. Wówczas, po wielu tygodniach oczekiwania, kierowcy korzystający z Obwodnicy Trójmiasta zobaczyli odsłonięte znaki D 51 i uruchomione kamery na pierwszych odcinkach drogi ekspresowej S6 . Jeszcze przed rozpoczęciem działania systemu redakcja Pulsu Gdańska pytała Główny Inspektorat Transportu Drogowego o termin uruchomienia nowych urządzeń.
- Dokładny termin uruchomienia OPP nie jest jeszcze znany. Nastąpi to jednak nie później niż do 30 czerwca 2026 r. - poinformował wcześniej Puls Gdańska Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
Ostatecznie pierwszy system rozpoczął pracę 18 czerwca , a drugi 29 czerwca . https://pulsgdanska.pl/transport/drogi/uwaga-kierowcy-odcinkowy-pomiar-predkosci-w-trojmiescie-w-koncu-dziala/NWpagebzpPQGDTVF3Urb Po uruchomieniu urządzeń ponownie zwróciliśmy się do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym z pytaniami o pierwsze efekty ich działania. Otrzymane dane pokazują, że nowe kamery bardzo szybko zaczęły rejestrować kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Ponad 300 wykroczeń na dwóch odcinkach Obwodnicy Trójmiasta Najwięcej naruszeń odnotowano na odcinku S6 Gdańsk Owczarnia Matarnia , który został uruchomiony 18 czerwca .
- System odcinkowego pomiaru prędkości na S6 Gdańsk Owczarnia Matarnia, uruchomiony 18 czerwca, zarejestrował do 30 czerwca 282 wykroczenia przekroczenia dozwolonej prędkości - poinformował Puls Gdańska Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
To oznacza, że w niespełna dwa tygodnie funkcjonowania urządzenia ujawniły niemal trzysta przypadków przekroczenia dozwolonej prędkości . Drugim monitorowanym fragmentem jest S6 Gdańsk Karczemki Park Gdańsk . System rozpoczął tam pracę 29 czerwca , a już po dwóch dniach zarejestrował kolejne wykroczenia.
- System odcinkowego pomiaru prędkości na S6 Gdańsk Karczemki Park Gdańsk, uruchomiony 29 czerwca, zarejestrował do 30 czerwca 30 wykroczeń przekroczenia dozwolonej prędkości - przekazał Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
Łącznie oznacza to, że na obu odcinkach Obwodnicy Trójmiasta system zarejestrował 312 przypadków przekroczenia prędkości już w pierwszych dniach działania. Rekordzista na S6 jechał 195 km/h Wśród wszystkich ujawnionych wykroczeń jedno szczególnie zwraca uwagę. Największe przekroczenie prędkości odnotowano 25 czerwca na odcinku S6 Gdańsk Owczarnia Matarnia .
- 25 czerwca kierujący pojazdem marki Kia poruszał się z prędkością 195 km/h, czym przekroczył dozwoloną prędkość o 75 km/h - poinformował Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
To najwyższa prędkość zarejestrowana od momentu uruchomienia nowego systemu na Obwodnicy Trójmiasta. W przypadku odcinkowego pomiaru prędkości taki wynik oznacza, że kierowca utrzymywał bardzo wysoką prędkość praktycznie przez cały kontrolowany odcinek. System nie mierzy bowiem prędkości w jednym miejscu, ale oblicza średnią z całego przejazdu. Także na drugim odcinku bardzo szybko odnotowano poważne naruszenie przepisów.
- 29 czerwca kierujący pojazdem marki Volvo poruszał się z prędkością 159 km/h, czym przekroczył dozwoloną prędkość o 39 km/h - przekazał Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
Było to najwyższe przekroczenie zarejestrowane na odcinku Karczemki Park Gdańsk . Jak działa odcinkowy pomiar prędkości? Zwolnienie przed kamerą nie pomoże Choć odcinkowy pomiar prędkości funkcjonuje w Polsce od kilku lat, wielu kierowców nadal błędnie zakłada, że wystarczy zwolnić tuż przed kamerą. System działa zupełnie inaczej niż klasyczny fotoradar. Na początku kontrolowanego odcinka kamera zapisuje numer rejestracyjny pojazdu oraz dokładny czas wjazdu. Na końcu druga kamera rejestruje moment opuszczenia monitorowanego fragmentu drogi. Znając długość odcinka i czas przejazdu, system wylicza średnią prędkość. Jeżeli jest ona wyższa od obowiązującego limitu, Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym rejestruje wykroczenie, które staje się podstawą do dalszego postępowania. Dla przykładu, pokonanie dziesięciokilometrowego odcinka z ograniczeniem do 100 km/h w pięć minut oznacza średnią prędkość wynoszącą 120 km/h. W takiej sytuacji kierowca nie uniknie konsekwencji nawet wtedy, gdy zwolni bezpośrednio przed końcową kamerą. Dlaczego kamery stanęły właśnie na tych odcinkach? Puls Gdańska już wcześniej pytał GITD, dlaczego nowe urządzenia pojawiły się właśnie na tych fragmentach dróg. Jak wyjaśniał rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Wojciech Król , lokalizacje zostały wybrane we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury , Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Komendą Główną Policji .
- Lokalizacje do instalacji zostały wytypowane we współpracy z MI, GDDKiA oraz KGP. Wybierając lokalizacje, GITD kierowało się przede wszystkim tym, aby maksymalnie zwiększyć poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego - mówił wcześniej Pulsowi Gdańska Wojciech Król, rzecznik prasowy GITD.
Jak informował rzecznik, odcinek Owczarnia Matarnia został wskazany przez Ministerstwo Infrastruktury , natomiast lokalizację Karczemki zarekomendowała Komenda Główna Policji . Pierwotnie planowano objąć nadzorem również odcinek pomiędzy Chwarznem i Wielkim Kackiem . Ostatecznie z tego rozwiązania zrezygnowano ze względów technicznych. Gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości na Pomorzu? Obecnie system działa na trzech odcinkach dróg w województwie pomorskim. Na Obwodnicy Trójmiasta są to:
S6 Gdańsk Owczarnia Matarnia o długości około 4,5 kilometra , S6 Gdańsk Karczemki Park Gdańsk o długości około 3,5 kilometra .
Trzeci odcinek znajduje się na drodze S7 pomiędzy Dworkiem i Nowym Dworem Gdańskim i liczy około 10 kilometrów . Na drodze ekspresowej S6 samochody osobowe, motocykle oraz pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony mogą poruszać się z prędkością do 120 km/h . Dla autobusów, samochodów osobowych z przyczepą oraz pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony obowiązuje limit 80 km/h . Przekazane Pulsowi Gdańska dane obejmują okres do 30 czerwca 2026 roku i pokazują pierwsze tygodnie funkcjonowania nowych urządzeń. Statystyki wskazują, że odcinkowy pomiar prędkości już od początku działania ujawniał liczne przypadki przekroczenia obowiązujących limitów na jednej z najważniejszych tras w regionie.
Źródło: Puls Gdańska