Lepszy dojazd i większe bezpieczeństwo. Powstanie projekt rozbudowy węzła Kowale
Nowy węzeł, trzy pasy i dwie jezdnie Na węźle Kowale powstanie węzeł typu diament (jeden z najpopularniejszych i najbardziej kompaktowych typów węzłów dwupoziomowych, stosowany do bezkolizyjnego łączenia dróg szybkiego ruchu z drogami poprzecznymi) na odcinku od planowanego skrzyżowania z ulicą Now
Dojdzie do rozbudowy węzła Kowale na drodze ekspresowej S6 Obwodnicy Trójmiasta oraz dwóch odcinków drogi wojewódzkiej nr 221. Porozumienie dotyczące opracowania dokumentacji projektowej na tę inwestycję zostało podpisane w czwartek, 16 lipca, między samorządem województwa pomorskiego a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku.
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
Widok węzła Kowale przy Obwodnicy Trójmiasta z lotu ptaka
mat. prasowe
Nowy węzeł, trzy pasy i dwie jezdnie
Na węźle Kowale powstanie węzeł typu diament (jeden z najpopularniejszych i najbardziej kompaktowych typów węzłów dwupoziomowych, stosowany do bezkolizyjnego łączenia dróg szybkiego ruchu z drogami poprzecznymi) na odcinku od planowanego skrzyżowania z ulicą Nową Świętokrzyską w Gdańsku do węzła Kowale (gmina Kolbudy).
Ponadto, droga ekspresowa S6 obwodnica Trójmiasta na odcinku ok. 2,3 kilometra zostanie rozbudowana do trzech pasów ruchu.
Dodatkowo droga wojewódzka nr 221 od granicy gminy Kolbudy – Gdańsk do okolic ronda przy ul. Ordynackiej zostanie rozbudowana i będzie miała dwie jezdnie.
– To ważny moment dla metropolii, a zwłaszcza Gdańska i Kolbud. Dzięki rozbudowie węzła Kowale poprawi się bezpieczeństwo, zwiększy płynność ruchu oraz przepustowość węzła, a co za tym idzie poprawi jakość życia mieszkańców – podkreśla marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.
Podpisanie umowy odbyło się w Sali Herbowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego
Fot. Łukasz Tokarczyk
Celem inwestycji jest dostosowanie przekroju poprzecznego drogi do istniejących warunków ruchu oraz dostosowanie do parametrów drogi ekspresowej.
Jak zapowiedział wicemarszałek pomorski Leszek Bonna „na tym obszarze, dzięki rozbudowie węzła Kowale oraz budowie PKM Gdańsk Południe, powstanie największy w regionie węzeł integracyjny”.
– Rozbudowa węzła Kowale usprawni objazd Trójmiasta – dodał dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku Grzegorz Stachowiak.
Pamiątkowe zdjęcie po złożeniu podpisów pod dokumentem
Fot. Łukasz Tokarczyk
Przypomnijmy, że w maju 2022 r. została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji.
Po podpisaniu porozumienia GDDKiA Oddział w Gdańsku przygotuje i ogłosi przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej.
Warto dodać, że Zarząd Województwa Pomorskiego, który jest zarządcą DW 221, przekaże, a Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, jako zarządca drogi ekspresowej S6, przejmie częściowe zarządzanie DW 221, jako inwestor.
Po opracowaniu dokumentacji projektowej oraz uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji konieczne będzie zawarcie odrębnego porozumienia dotyczącego współpracy Zarządu Województwa Pomorskiego oraz GDDKiA w zakresie realizacji robót budowlanych.
Jakie są koszty inwestycji?
Szacuje się, że koszt opracowanie dokumentacji projektowej i wykupy gruntów wyniosą ok. 46 milionów złotych.
W kwocie tej ok. 6 mln zł to dokumentacja (w tym ok. 1,2 mln zł z budżetu województwa pomorskiego), a wykupy gruntów pochłoną ok. 40 mln zł (w tym ok. 10 mln zł z budżetu województwa pomorskiego).