Kaszubski szlak żeglarski z Charzyków do Zapory coraz bliżej. Podpisano list intencyjny
Monika Smól
Dzisiaj, 10:52
Dokument dotyczy przygotowania, utworzenia, rozwoju i promocji „Szlaku turystyki wodnej i żeglarskiej na odcinku Charzykowy - Zapora”. Inicjatywa obejmuje więc nie tylko samo udrożnienie trasy dla turystyki wodnej, ale również stworzenie wokół niej spójnego produktu turystycznego.
Od pomysłu do wspólnego działania
O koncepcji szlaku zrobiło się głośno już w maju. Wówczas inicjatywa znajdowała się jeszcze na etapie rozmów i wstępnego rozpoznawania przeszkód na trasie. Podpisany 9 lipca, w siedzibie Stowarzyszenia Wdzydzko - Charzykowska Lokalna Grupa Rybacka „Mòrénka” w Charzykowach, list intencyjny porządkuje współpracę i szczegółowo określa kierunki dalszych działań.
Strony dokumentu wskazują, że obszar południowej części Pojezierza Pomorskiego - obejmujący m.in. okolice Chojnic, Charzyków, rzeki Brdy i powiązanych z nią akwenów - ma znaczący potencjał dla rozwoju turystyki wodnej. Jednocześnie dostrzegają bariery ograniczające możliwość stworzenia pełnej i atrakcyjnej oferty żeglarskiej oraz kajakowej.
W liście zapisano potrzebę prowadzenia skoordynowanych działań samorządów, środowiska żeglarskiego i organizacji społecznych. Celem ma być poprawa dostępności szlaku, rozwój infrastruktury, zwiększenie jego rozpoznawalności oraz stworzenie nowych możliwości dla turystyki i gospodarki regionu.
Fot. nadesłane/LGR „Mòrénka” Najpierw inwentaryzacja
Jedno z pierwszych i najważniejszych zadań to wyznaczenie przez stronę społeczną celu listu intencyjnego. A jest to: przygotowanie, utworzenie, rozwój i promocja szlaku turystyki wodnej i żeglarskiej na odcinku Charzykowy - Zapora, zwanego „Szlakiem”.
Kolejny krok to rozpoznanie planowanego produktu turystycznego w oparciu o istniejące walory wodne, przyrodnicze, krajobrazowe, kulturowe i rekreacyjne. Analizie mają zostać poddane także porty, przystanie, kąpieliska, infrastruktura turystyczna i dostępność komunikacyjna.
Dokument przewiduje również szczegółowe określenie parametrów technicznych, zasad korzystania, dostępności infrastruktury, oznakowania oraz katalogu działań organizacyjnych i promocyjnych.
Przeprawy, mosty, śluzy i inne bariery
Szczególnie istotnym elementem porozumienia jest identyfikacja punktów krytycznych i ograniczeń, które mogą utrudniać funkcjonowanie przyszłego szlaku.
Strony chcą zinwentaryzować m.in. przeprawy, mosty, śluzy, ograniczenia głębokości i szerokości, możliwe punkty dostępu do wody, miejsca postojowe, zaplecze turystyczne oraz powiązania z istniejącą ofertą regionu.
Lista działań obejmuje również przygotowanie rozpoznania formalnoprawnego, technicznego, środowiskowego i organizacyjnego. W planach jest wskazanie możliwych wariantów rozwiązania problemów oraz etapów realizacji przedsięwzięcia.
Wspólna marka i promocja
List intencyjny wykracza poza kwestie infrastrukturalne. Partnerzy chcą stworzyć wspólną identyfikację wizualną i markę szlaku, a następnie prowadzić działania informacyjne i promocyjne. Planowane jest także pozyskiwanie środków zewnętrznych na przygotowanie i rozwój infrastruktury. Strony zakładają współpracę z przedsiębiorcami i organizacjami społecznymi, a także działania edukacyjne, ekologiczne i związane z bezpieczeństwem użytkowników szlaku.
Samorządy mają też wspierać inicjatywę poprzez zwiększanie rozpoznawalności obszaru Szlaku Charzykowy - Zapora jako miejsca atrakcyjnego dla turystyki wodnej. Dokument przewiduje umożliwianie powstawania nowych i rozwoju istniejących usług związanych z turystyką, aktywne zachęcanie mieszkańców i turystów do bezpiecznego korzystania z walorów wodnych regionu. Mają także promować lokalne usługi turystyczne, rekreacyjne, gastronomiczne i okołoturystyczne oraz wspierać współpracę samorządów, organizacji społecznych, środowiska żeglarskiego i branży turystycznej.
List intencyjny nie stanowi zobowiązania finansowego. Ewentualne wydatki związane z przygotowaniem, promocją lub realizacją przedsięwzięć będą wymagały odrębnych ustaleń i decyzji właściwych organów. To raczej deklaracja woli wspólnego rozpoznania możliwości pozyskania środków zewnętrznych, rozwój lokalny, ochronę środowiska, rybactwo, rekreację i infrastrukturę turystyczną.
Pod listem intencyjnym znalazły się podpisy przedstawicieli dziesięciu stron reprezentujących trzy środowiska.
Ze strony społecznej dokument podpisali przedstawiciele:
Chojnickiego Klubu Żeglarskiego,
Stowarzyszenia Wdzydzko-Charzykowska Lokalna Grupa Rybacka „Mòrénka”,
Stowarzyszenia Lokalna Grupa Działania Sandry Brdy.
Stronę samorządową reprezentują:
Powiat Chojnicki,
Gmina Brusy,
Gmina Chojnice,
Gmina Czersk.
Do inicjatywy dołączyły również jednostki Lasów Państwowych:
Nadleśnictwo Czersk,
Nadleśnictwo Przymuszewo,
Nadleśnictwo Rytel.
Szeroki skład sygnatariuszy może okazać się największą siłą przedsięwzięcia. Planowany szlak przebiega przez obszary wymagające współdziałania wielu właścicieli, zarządców i instytucji. Połączenie samorządów, organizacji turystycznych i żeglarskich oraz administracji leśnej daje możliwość wspólnego rozwiązywania problemów, które dotychczas mogły blokować rozwój spójnej trasy wodnej.
Podpisany dokument nie oznacza jeszcze rozpoczęcia inwestycji. Jest jednak pierwszym formalnym krokiem, który przekłada wcześniejszy pomysł na określony katalog działań, podział ról i wspólną deklarację współpracy.
Fot. nadesłane/LGR „Mòrénka”
Źródło: Chojnice24.pl / Chojnice TV