Arseniusz Finster i samorządowcy apelują o rozbudowę węzła Nieżychowice

Spis treści

Samorządowcy z regionu chojnickiego przedstawili wspólne stanowisko w sprawie budowy bezkolizyjnego węzła Nieżychowice w ciągu drogi krajowej nr 22. Władze miasta Chojnice, gminy Chojnice, powiatu chojnickiego oraz województwa pomorskiego popierają wariant czwarty inwestycji, zakładający układ dwujezdniowy. Pismo z deklaracją udziału finansowego w realizację projektu trafi w sierpniu do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Samorządowy front w sprawie drogi

Władze samorządowe subregionu podjęły wspólne działania dotyczące infrastruktury drogowej. Burmistrz Chojnic Arseniusz Finster poinformował o przebiegu ustaleń prowadzonych z dyrektorem gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Rozmowy dotyczą docelowego kształtu skrzyżowania na obwodnicy.

Moi partnerzy samorządowi i ja wystąpimy z apelem do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwa Infrastruktury. W przygotowanie dokumentacji włączył się były szef gdańskiego oddziału GDDKiA Robert Marszałek, pełniący funkcję doradcy. Pod apelem podpisują się przedstawiciele czterech lokalnych samorządów.

Cztery opcje na stole

W toku dotychczasowych analiz przygotowano cztery koncepcje przebudowy układu drogowego. Strona samorządowa kategorycznie odrzuca pierwsze trzy propozycje, które zakładały m.in. skrzyżowanie skanalizowane lub rondo. Jedynym akceptowalnym rozwiązaniem dla samorządowców pozostaje wariant czwarty.

Chcemy, aby nasza obwodnica była dwujezdniowa, a sam węzeł w pełni bezkolizyjny. Wariant czwarty zakłada budowę węzła bezkolizyjnego typu WB oraz dobudowę drugiej jezdni w układzie dwóch pasów w każdym kierunku. Przedstawiciele lokalnych władz wskazują na wzrost obciążenia ruchem po oddaniu obwodnicy zachodniej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 212.

Strategiczne znaczenie dla regionu

Trasa ma istotne znaczenie dla układu komunikacyjnego i logistyki. Odcinek drogi krajowej nr 22 pełni także funkcje dla obronności. Rozbudowa do przekroju dwujezdniowego ma umożliwić sprawny przejazd kolumn wojskowych bez paraliżowania ruchu cywilnego.

Samorządy zadeklarowały gotowość współfinansowania zadania w ramach możliwości budżetowych. Zobowiązały się również do wsparcia procedur administracyjnych, w tym uzyskiwania decyzji środowiskowych. Apele zostaną przekazane w Warszawie, m.in. do wiceministra Piotra Malepszaka. Kluczowe rozstrzygnięcia mają zapaść podczas Zespołu Opiniowania Projektów Inwestycyjnych (ZOPI) we wrześniu.

Obserwuj nas na Google News