RAK
    Andrzej Kopeć nowym prezesem Polskich Linii Oceanicznych

    Andrzej Kopeć nowym prezesem Polskich Linii Oceanicznych

    1721 odsłon
    Andrzej Kopeć nowym prezesem Polskich Linii Oceanicznych

    Rada nadzorcza Polskich Linii Oceanicznych powołała Andrzeja Kopcia na nowego prezesa spółki – poinformowała spółka. Decyzja weszła w życie z dniem 1 lipca 2026 roku, po przeprowadzonym postępowaniu kwalifikacyjnym. Nowy szef Polskich Linii Oceanicznych zastąpił na tym stanowisku Piotra Pawło

    Rada nadzorcza Polskich Linii Oceanicznych powołała Andrzeja Kopcia na nowego prezesa spółki – poinformowała spółka. Decyzja weszła w życie z dniem 1 lipca 2026 roku, po przeprowadzonym postępowaniu kwalifikacyjnym.

    Nowy szef Polskich Linii Oceanicznych zastąpił na tym stanowisku Piotra Pawłowskiego, który złożył rezygnację z pełnionej funkcji pod koniec maja br. Kopeć przez większość kariery zawodowej związany był z sektorem finansowym. W latach 2016–2022 kierował pracami Polskiego Banku Spółdzielczego w Poznaniu, stojąc na czele zarządu i odpowiadając także za pion finansowy. Wcześniej zbierał doświadczenie menedżerskie w strukturach Banku Gospodarki Żywnościowej (BGŻ) oraz DZ Bank Polska. Zarządzał również podmiotami z sektora przemysłowego i technologicznego. W latach 2014–2015 stał na czele powiązanej z Grupą Ciech spółki Ciech Sarzyna, a w jego życiorysie zawodowym znajduje się także współpraca z Grupą Azoty oraz firmą Algorytmik. Jest absolwentem studiów magisterskich z zakresu międzynarodowych stosunków ekonomicznych na Uniwersytecie Finansowym przy rządzie Federacji Rosyjskiej (dyplom uzyskał w 1993 r.). Legitymuje się również dyplomem Executive MBA Gdańskiej Fundacji Kształcenia Menedżerów. Polskie Linie Oceaniczne to przedsiębiorstwo armatorskie o ponad 75-letniej tradycji w żegludze liniowej. Obecna działalność firmy koncentruje się na świadczeniu usług przewozowych drogą morską. Jak informuje spółka na swojej stronie internetowej, PLO dysponują dwoma statkami typu ro-ro: POL STELLA i FRANCESCO NULLO, które działają na rynku czarterowym między portami we Włoszech a portami w Turcji. Prowadzą też działalność shipchandlerską POL-Supply.  PAP/puch


    Źródło: Radio Gdańsk

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era