RAK
    Zmiana organizacji ruchu na S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka

    Zmiana organizacji ruchu na S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka

    1325 odsłon
    Zmiana organizacji ruchu na S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka

    Dodano: 14.07.2026 r. / Redakcja We wtorek, 14 lipca br. około godz. 12:00 na rozbudowywanej drodze ekspresowej S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka, na odcinku od Stobiernej do węzła Jasionka, nastąpi zmiana organizacji ruchu. Utrudnienia potrwają do końca września. Wymiana nawierzchni, budow

    We wtorek, 14 lipca br. około godz. 12:00 na rozbudowywanej drodze ekspresowej S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka, na odcinku od Stobiernej do węzła Jasionka, nastąpi zmiana organizacji ruchu. Utrudnienia potrwają do końca września.

    Wymiana nawierzchni, budowa ekranów

    Jak przekazał Bartosz Wysocki z biura prasowego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zmiana związana jest z realizacją kolejnego etapu inwestycji, który będzie polegał na wymianie nawierzchni na istniejącej jezdni oraz budowie ekranów akustycznych.

    Ruch po nowej jezdni

    W związku z prowadzonymi pracami ruch zostanie przełożony na nowo wybudowaną jezdnię po wschodniej stronie trasy, na odcinku około 3,5 km – od końca odcinka dwujezdniowego w Stobiernej do węzła Jasionka. Tu również utrzymany zostanie ruch po jednym pasie w każdym kierunku.

    Wprowadzona zmiana umożliwi kontynuację prac na dotychczas użytkowanej jezdni. Zgodnie z harmonogramem taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do końca września br.

    Apel GDDKiA

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad apeluje do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, zwracanie uwagi na oznakowanie tymczasowej organizacji ruchu oraz stosowanie się do poleceń osób kierujących ruchem.

    S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka

    Po rozbudowie odcinek S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka zyska dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny (2,5 m) i pobocza. Dziś jest tam jezdnia trzypasowa w układzie 2+1, bez rozdzielenia kierunków jazdy. Nośność docelowa: 11,5 t/oś. Węzły nie wymagają rozbudowy — mają już docelowy przekrój.

    Powstaną m.in. ponad 155-metrowa estakada w Nienadówce, dwa wiadukty, trzynaście przejść dla zwierząt, ponad 3 km ekranów akustycznych oraz zbiorniki retencyjne.

    Dostosowane zostaną istniejące obiekty inżynierskie, drogi poprzeczne, cieki wodne i infrastruktura techniczna.

    MOP Stobierna (kierunek Lublin) zostanie rozbudowany do kategorii II, co w przyszłości umożliwi budowę stacji paliw i obiektów gastronomiczno-handlowych. Istniejąca stacja przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie podłączona do S19.

    Cel inwestycji to zapewnienie przekroju 2x2 na całej polskiej części Via Carpatia i likwidacja wąskiego gardła utrudniającego ruch tranzytowy oraz dojazd do Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Portu Lotniczego w Jasionce.

    Odcinek realizowany jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Koszt: 272 830 814,75 zł. Zakończenie prac planowane na II połowę 2026 r.


    Źródło: RESinet.pl

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era

    Co o tym sądzisz?