Wielkie zakupy kolejowe. Polregio szuka 23 pociągów spalinowych, także na Podkarpacie
Największy pasażerski przewoźnik kolejowy w kraju, spółka Polregio, ogłosił przetarg na zakup 23 używanych spalinowych zespołów trakcyjnych. Jak podkreślają władze firmy, jest to największe w historii przedsiębiorstwa postępowanie zakupowe dotyczące używanych pojazdów o napędzie spalinowym. Nowy tab
Największy pasażerski przewoźnik kolejowy w kraju, spółka Polregio, ogłosił przetarg na zakup 23 używanych spalinowych zespołów trakcyjnych. Jak podkreślają władze firmy, jest to największe w historii przedsiębiorstwa postępowanie zakupowe dotyczące używanych pojazdów o napędzie spalinowym. Nowy tabor ma zostać dostarczony w ciągu sześciu miesięcy od momentu podpisania umowy, a kontrakt przewiduje również opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne jednostki.
Inwestycja ma na celu przede wszystkim podniesienie komfortu podróży oraz zwiększenie liczby dostępnych miejsc siedzących na trasach regionalnych o kilka tysięcy. Nowo pozyskane pociągi zostaną skierowane do obsługi połączeń pasażerskich w ośmiu polskich województwach: podkarpackim, lubelskim, lubuskim, podlaskim, pomorskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim oraz wielkopolskim. Inwestowanie w pojazdy spalinowe jest koniecznością, ponieważ znaczna część lokalnych szlaków kolejowych w tych regionach wciąż nie została zelektryfikowana.
Specyfikacja techniczna zamówienia jasno określa wymagania stawiane przed oferentami. Polregio poszukuje pojazdów dwu- lub trzyczłonowych, które konstrukcyjnie pozwalają na łączenie jednostek w większe składy. Każdy pociąg musi bezwzględnie pomieścić minimum 200 podróżnych, oferując przy tym co najmniej 120 miejsc siedzących. Ponadto maszyny muszą rozwijać prędkość eksploatacyjną na poziomie minimum 120 km/h. W standardzie wyposażenia wymagana jest wydajna klimatyzacja, nowoczesny system monitoringu wizyjnego, dedykowane przestrzenie do przewozu rowerów oraz pełne dostosowanie wnętrza do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Polregio pozostaje liderem na krajowym rynku pasażerskich przewozów kolejowych, generując blisko 25 procent całkowitego udziału w rynku. Każdego dnia spółka uruchamia ponad dwa tysiące pociągów, łącząc mniejsze aglomeracje i miejscowości w całym kraju. Nowa inwestycja w tabor spalinowy pozwoli na utrzymanie wysokiej płynności połączeń i wymianę najstarszych, wysłużonych jednostek.
Źródło: Telewizja Obiektyw