Interpelacja w obronie PZL Mielec. Posłowie pytają MON o brak zamówień na Black Hawki

Interpelacja wpłynęła do Sejmu 10 lipca 2026 roku. Jej głównym autorem jest były minister obrony narodowej, poseł Mariusz Błaszczak, a podpisała ją grupa parlamentarzystów Prawa i Sprawiedliwości, wśród których znalazł się również poseł Fryderyk Kapinos, reprezentujący region mielecki.

Wśród sygnatariuszy znaleźli się także: Ewa Leniart, Zbigniew Chmielowiec, Waldemar Andzel, Rafał Weber, Jan Warzecha, Kazimierz Gołojuch, Jarosław Krajewski, Patryk Wicher oraz Michał Jach.

Autorzy interpelacji zwracają uwagę, że bezpieczeństwo państwa powinno opierać się nie tylko na zakupach nowoczesnego uzbrojenia, ale również na utrzymaniu krajowych zdolności produkcyjnych i serwisowych dla Sił Zbrojnych RP. Wskazują, że podczas gdy PZL Świdnik realizuje zamówienie na śmigłowce AW149, mielecka fabryka nie posiada obecnie żadnego kontraktu ze strony Ministerstwa Obrony Narodowej.

Zdaniem autorów dokumentu brak zamówień może doprowadzić do przeniesienia linii produkcyjnej śmigłowców S-70i Black Hawk do Stanów Zjednoczonych, co oznaczałoby utratę przez Polskę ważnych kompetencji produkcyjnych i serwisowych w zakresie tego typu maszyn.

Interpelacja porusza również kwestię samolotów M28, do których pełne prawa intelektualne posiada PZL Mielec. Posłowie podkreślają, że maszyny te z powodzeniem służą już w Siłach Zbrojnych RP i mogłyby znaleźć zastosowanie w nowych zadaniach, takich jak rozpoznanie, transport czy przeciwdziałanie zagrożeniom ze strony bezzałogowych statków powietrznych.

Parlamentarzyści pytają Ministra Obrony Narodowej m.in.:

• dlaczego Agencja Uzbrojenia zakończyła postępowanie dotyczące śmigłowców wielozadaniowych bez podjęcia negocjacji z PZL Mielec, - dlaczego nie zlecono modernizacji śmigłowców Black Hawk wykorzystywanych przez polskie siły specjalne, - czy MON planuje nowy program zakupu śmigłowców wielozadaniowych, - jakie działania zostaną podjęte w celu utrzymania produkcji i zdolności serwisowych Black Hawków w Mielcu, - jakie są plany dotyczące zakupu i modernizacji samolotów M28.

Przedstawiciele NSZZ „Solidarność” PZL Mielec podkreślają, że interpelacja stanowi ważny głos w obronie miejsc pracy oraz przyszłości jednego z największych zakładów przemysłowych na Podkarpaciu. Związkowcy od wielu miesięcy wskazują, że utrzymanie produkcji śmigłowców i samolotów w Mielcu ma znaczenie nie tylko dla lokalnej gospodarki, ale również dla bezpieczeństwa państwa oraz zachowania strategicznych kompetencji polskiego przemysłu obronnego.

Na odpowiedź Ministra Obrony Narodowej czekają zarówno pracownicy PZL Mielec, jak i mieszkańcy regionu, dla których przyszłość mieleckiego zakładu pozostaje jedną z najważniejszych kwestii gospodarczych i społecznych.

Krystyna Skowrońska o przyszłości mieleckiego dworca. „Mieszkańcy czekają na nowy standard podróży”

Krystian Getinger wrócił do domu. „Zawsze chciałem, żeby tam, gdzie wszystko się zaczęło, tam też się skończyło”

Damian Skiba: „Nie będę niczego obiecywał. Chcemy stworzyć drużynę, która będzie walczyć o trzy punkty w każdym meczu”

Co dalej ze Stawami Cyranowskimi? Radny przypomina o zobowiązaniach miasta wobec KOWR

Co z tym remontem? Jest decyzja sądu, a inwestycja będzie droższa

Sensacyjne odkrycie pod Mielcem. „Skarb Chorzelowski” ujrzał światło dzienne

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

---

Źródło: MieleCiTY.pl