Półmetek rozbudowy DK45. Coraz bliżej nowego ronda i bezpieczniejszej trasy
Rozbudowa drogi krajowej nr 45 między Zawadą a Jełową przekroczyła półmetek. Wykonawca zrealizował już ponad połowę zaplanowanych prac, a kierowcy we wrześniu mają pojechać nowym rondem na skrzyżowaniu z drogą powiatową do Kolanowic i Węgier. Cała inwestycja, warta ponad 98 mln zł, zakończy się w 2027 roku . Prace na jednym z najważniejszych odcinków DK45 w regionie nabierają tempa. Na około połowie przebudowywanej trasy ułożono już dwie warstwy nowej konstrukcji jezdni – podbudowę z kruszywa oraz warstwę bitumiczną. Wyraźnie widać także kształt powstającego ronda na skrzyżowaniu z drogą powiatową prowadzącą do Kolanowic i Węgier.
– Zaawansowanie prac przekroczyło już 50 procent. Widoczny jest zarys nowego ronda, które planujemy udostępnić kierowcom we wrześniu tego roku – informuje Agata Andruszewska, rzeczniczka prasowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
Na całym odcinku prowadzone są roboty brukarskie przy wyspach rozdzielających kierunki ruchu, montowane są bariery ochronne oraz elementy infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo. Trwa również budowa nasypów do wiaduktu nad linią kolejową Opole – Kluczbork oraz prace wykończeniowe na parkingu przy obwodnicy Osowca. Zaawansowane roboty prowadzone są także na obiektach mostowych. Na moście nad Małą Panwią powstają przyczółki, natomiast na przeprawie przez Brynicę wykonano już ustrój nośny. Równolegle budowane jest oświetlenie drogowe, zasilanie aktywnych znaków oraz konstrukcje pod ekrany akustyczne. Kierowcy muszą jednak nadal liczyć się z utrudnieniami. W miejscach prowadzonych robót obowiązuje ruch wahadłowy. Do Węgier można dojechać ulicami Opolską i Oleską, natomiast do Kolanowic wyznaczono objazd przez Kępę i Luboszyce. W rejonie budowanego ronda ruch odbywa się jednym pasem.
– Z ul. Opolskiej w Węgrach można wyjechać zarówno w kierunku Opola, jak i Kluczborka. To rozwiązanie będzie obowiązywało wyłącznie na czas prowadzenia robót – wyjaśnia Agata Andruszewska.
Od kwietnia z nowego łącznika korzystają również kierowcy dojeżdżający do stacji paliw w Jełowej oraz okoliczni mieszkańcy. Wjazd i wyjazd odbywa się tam z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej. Po zakończeniu inwestycji droga będzie nie tylko wygodniejsza, ale przede wszystkim bezpieczniejsza. Powstaną nowe chodniki, drogi rowerowe oraz dodatkowe jezdnie, które poprawią warunki poruszania się zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów. Rozbudowę odcinka DK45 Zawada – Jełowa realizuje firma Duna Polska. Wartość kontraktu przekracza 98 mln zł, a zakończenie wszystkich prac zaplanowano na 2027 rok.
Fot. GDDKiA Opole Artykuł Półmetek rozbudowy DK45. Coraz bliżej nowego ronda i bezpieczniejszej trasy pochodzi z serwisu Opowiecie.info .
Źródło: Opowiecie.info