
Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka dotyczącą zmiany przebiegu drogi krajowej nr 9 oraz budowy przyszłej drogi ekspresowej S9. Z odpowiedzi wynika, że obecnie inwestycja nie znajduje się w żadnym rządowym programie, a jej realizacja nie ma zapewnione
Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka dotyczącą zmiany przebiegu drogi krajowej nr 9 oraz budowy przyszłej drogi ekspresowej S9. Z odpowiedzi wynika, że obecnie inwestycja nie znajduje się w żadnym rządowym programie, a jej realizacja nie ma zapewnionego finansowania.
Interpelację do ministra infrastruktury poseł Andrzej Kosztowniak złożył w maju. Zwrócił w niej uwagę m.in. na potrzebę zmiany przebiegu drogi krajowej nr 9 w rejonie Radomia oraz wpisania do docelowej sieci dróg ekspresowych nowej trasy S9, która miałaby połączyć Radom z Rzeszowem.
W odpowiedzi Ministerstwo Infrastruktury przypomniało, że obecnie priorytetem rządu jest dokończenie budowy sieci dróg ekspresowych określonych w obowiązujących dokumentach. W rejonie Radomia są to przede wszystkim drogi ekspresowe S7 oraz S12.
Resort podkreśla, że odcinki S12 są już na różnych etapach realizacji – część znajduje się w budowie, część w przetargu, a kolejne w fazie przygotowań. Dodatkowo w ramach Programu budowy obwodnic planowana jest budowa obwodnicy Skaryszewa w ciągu drogi krajowej nr 9.
Najważniejsza informacja dotyczy jednak postulowanej drogi ekspresowej S9.
Ministerstwo wskazuje, że trasa nie została ujęta ani w rozporządzeniu określającym sieć autostrad i dróg ekspresowych, ani w żadnym obowiązującym programie rządowym. W związku z tym nie zabezpieczono środków finansowych ani na przygotowanie inwestycji, ani na jej budowę.
Resort zaznacza jednocześnie, że prowadzi stały monitoring potrzeb inwestycyjnych w zakresie infrastruktury drogowej. Podstawą do ewentualnych zmian mają być wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu, wykonywanego co pięć lat.
Jak poinformowano, w ciągu najbliższych dwóch lat mają zostać przygotowane założenia nowego programu inwestycji drogowych, który będzie uwzględniał aktualne potrzeby oraz możliwości finansowe państwa. Dopiero wówczas analizowane będą ewentualne nowe zadania inwestycyjne.
W odpowiedzi pojawiła się również informacja dotycząca planowanego połączenia Radomia z drogą ekspresową S12.
Ministerstwo potwierdziło, że trwają rozmowy pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, Prezydentem Radomia oraz Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich dotyczące budowy nowej drogi łączącej S12 z lotniskiem Warszawa-Radom przy ul. Wojska Polskiego.
Jednocześnie resort zaznaczył, że planowana trasa nie będzie drogą krajową i nie zostanie zaliczona do tej kategorii. Ministerstwo deklaruje jednak wsparcie dla tej inicjatywy, uznając ją za korzystną dla rozwoju regionu.
Ministerstwo odniosło się również do postulatu zmiany przebiegu drogi krajowej nr 9.
Z przedstawionych planów wynika, że po zakończeniu budowy odcinka drogi ekspresowej S12 od węzła Radom Południe do obwodnicy Puław droga krajowa nr 9 zostanie skrócona. Jej początek będzie znajdował się przy węźle na trasie S12, skąd będzie prowadziła w kierunku południowym do obwodnicy Skaryszewa.
Oznacza to, że ministerstwo nie planuje wydłużenia przebiegu DK9 do węzła Radom Północ, o co w swojej interpelacji postulował poseł Andrzej Kosztowniak.
Resort podkreśla, że wszelkie decyzje dotyczące nowych inwestycji drogowych będą uzależnione od wyników analiz ruchu drogowego, potrzeb komunikacyjnych oraz dostępnych środków finansowych.
Źródło: Sejm.gov
Źródło: Twój Radom