
Na remontowanym przejeździe pojawiły się prefabrykowane płyty
Prace na przejeździe przy skrzyżowaniu Emilii Plater i Alej Jerozolimskich obejmują m.in. wymianę podbudowy oraz poprawę izolacji istniejącego przejścia podziemnego . Na miejscu pojawiły się już pierwsze wielkogabarytowe płyty prefabrykowane , które produkuje, dostarcza i układa zakład KZN z Krakowa.
Prace przy Emilii Plater mają potrwać do końca lipca.
Tak wyglądają prace na remontowanym przejeździe:
Puzzle przyspieszą remont
Aby przyspieszyć remont, Tramwaje Warszawskie zdecydowały się zastosować nowoczesną technologię o nazwie ConTrack. Torowisko zamiast tradycyjną nawierzchnią zostało wyłożone wielkogabarytowymi betonowymi płytami prefabrykowanymi , które zostały wykonane przez krakowską firmę KZN Rail. Tramwajarze nazywają je żartobliwie "puzzlami". Technologia ta została na dużą skalę wykorzystana w ubiegłym roku podczas remontu przejazdu na placu Zawiszy .
To ostatni z pięciu remontowanych przejazdów
Przejazd przy ulicy Emilii Plater jest ostatnim z pięciu remontowanych przejazdów przez torowisko w Alejach Jerozolimskich , w ramach prac na odcinku między placem Starynkiewicza a rondem Waszyngtona . Remont jest częścią Warszawskiego Programu Torowego, który w tym roku obejmuje 36 zadań i około 12 kilometrów toru.
Warszawskie obiekty sportowe z nowym wsparciem. Blisko 7,9 mln zł na inwestycje
Blisko 7,9 mln zł trafi do Warszawy na budowę i modernizację infrastruktury sportowej. Środki pochodzą z „Mazowieckiego programu rozwoju bazy sportowej”, realizowanego przez samorząd województwa mazow...
Źródło: Warszawa Nasze Miasto