
Mieszkańcy Błonia od lat słyszą, że obwodnica jest potrzebna. Tym razem jednak pojawił się konkretny termin. Jak poinformował radny powiatu warszawskiego zachodniego i sekretarz gminy Błonie Przemysław Kubicki po spotkaniu z dyrektorem GDDKiA Pawłem Woźniakiem, do końca sierpnia Generalna Dyrekcja zakończy analizę układu drogowego na zachód od Warszawy w związku z budową Portu Polska. Dokument ma wskazać docelową sieć dróg, w tym przebieg i parametry planowanej obwodnicy Błonia.
Pół wieku starań
To ważny etap, bo właśnie od tych analiz mają zależeć kolejne decyzje dotyczące inwestycji. Kubicki podkreśla, że starania o obwodnicę trwają od wielu lat. Mimo że pierwsze plany budowy arterii pojawiły się niemal pół wieku temu, wciąż niewiele się w tej kwestii dzieje. I od początku było wiadomo, że inwestycja przekracza możliwości finansowe samorządu i będzie wymagała wsparcia państwa.
Nadzieją Port Polska
Nową nadzieję przyniósł projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przedstawiciele gminy przekonywali, że bez dużej obwodnicy ruch związany z przyszłym lotniskiem jeszcze bardziej sparaliżuje Błonie. Efekt? Obwodnica została uwzględniona w dokumentach związanych z Portem Polska, a temat wraca również podczas rozmów z Ministerstwem Infrastruktury oraz władzami województwa.
To dobra wiadomość dla kierowców, którzy od lat stoją w korkach. Błonie od dawna zmaga się z ogromnym natężeniem ruchu, szczególnie na drodze wojewódzkiej nr 579. Problemem pozostaje również przejazd kolejowy, gdzie zamknięte szlabany potrafią zatrzymać ruch nawet na kilkanaście minut, utrudniając przejazd także służbom ratunkowym.
Dwa kilometry szczęścia
Planowana obwodnica ma liczyć nieco ponad dwa kilometry i połączyć skrzyżowanie ul. Modlińskiej i Sochaczewskiej ze skrzyżowaniem ul. Grodziskiej i Żukówka. W ramach inwestycji przewidziano budowę wiaduktu nad linią kolejową oraz mostu nad Rokitnicą. Trasa ma poprawić połączenia z drogami krajowymi oraz autostradą A2.
Mimo optymistycznych sygnałów do rozpoczęcia budowy wciąż daleka droga.
Światełko w tunelu
Historia tej inwestycji pokazuje, że procedury administracyjne, protesty mieszkańców i kwestie finansowania potrafią skutecznie wydłużyć realizację. W przeszłości projekt był już wielokrotnie przesuwany, a przedstawiciele Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich (MZDW) przyznawali, że nawet gotowa dokumentacja nie oznacza automatycznego rozpoczęcia robót.
Czy tym razem będzie inaczej? Tego jeszcze nikt nie przesądza. Jedno jest pewne – po latach oczekiwań mieszkańcy Błonia znów mogą mieć nadzieję, że obwodnica przestanie być jedynie projektem na papierze.
Źródło: Facebook/Przemysław Kubicki – Radny Powiatu Warszawskiego Zachodniego, ZM Artykuł Obwodnica Błonia wreszcie ruszy? Po latach obietnic pojawił się nowy sygnał z GDDKiA pochodzi z serwisu Zachodnie Mazowsze .