
dzisiaj, 14:36 źródło: www.gov.pl W nocy z 15 na 16 lipca w tunelu na trasie S2 Południowej Obwodnicy Warszawy przeprowadzono obowiązkowe ćwiczenia służb ratunkowych. Ich celem było sprawdzenie procedur bezpieczeństwa oraz współpracy wszystkich instytucji odpowiedzialnych za działania w sytuacjach
W nocy z 15 na 16 lipca w tunelu na trasie S2 Południowej Obwodnicy Warszawy przeprowadzono obowiązkowe ćwiczenia służb ratunkowych. Ich celem było sprawdzenie procedur bezpieczeństwa oraz współpracy wszystkich instytucji odpowiedzialnych za działania w sytuacjach kryzysowych.
W nocy z 15 na 16 lipca w tunelu pod Ursynowem na trasie S2 Południowej Obwodnicy Warszawy odbyły się obowiązkowe ćwiczenia związane z bezpieczeństwem użytkowników obiektu. Uczestniczyli w nich przedstawiciele Państwowej Straży Pożarnej, Policji, Pogotowia Ratunkowego, służb Wojewody Mazowieckiego, Urzędu m.st.
Uciążliwy lokator. Nawet komornik rozłożył ręce Dobry sąsiad to skarb - mieszkańcy jednej z kamienic w warszawskim Śródmieściu wiedzą o tym doskonale. Od miesięcy zmagają się z lokatorem, który uprzykrza im życie. Jest głośny, wulgarny i sprowadza do budynku przypadkowe osoby. Warszawy oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ćwiczenia miały na celu sprawdzenie procedur, systemów bezpieczeństwa oraz skuteczności współpracy wszystkich zaangażowanych służb. Regularne działania tego typu pozwalają doskonalić procedury ratownicze i testować systemy powiadamiania odpowiednich organów o zdarzeniach.
Podczas ćwiczeń sprawdzano m.in. organizację punktów doraźnej pomocy medycznej, segregację medyczną poszkodowanych, ich transport do specjalistycznych placówek oraz procedury ewakuacji z tunelu. Testowano również działania prowadzące do przywrócenia obiektu do stanu umożliwiającego wznowienie ruchu.
Zapraszamy na zakupy
Tunel pod Ursynowem został zaprojektowany i wyposażony zgodnie z wymaganiami unijnej dyrektywy tunelowej, określającej standardy bezpieczeństwa dla obiektów należących do transeuropejskiej sieci drogowej. Funkcjonują w nim m.in. system wykrywania zdarzeń i pożaru, podstawowe oraz awaryjne źródła zasilania, a także oświetlenie podstawowe, awaryjne i ewakuacyjne.
Nadzór nad funkcjonowaniem tunelu sprawuje Centrum Zarządzania Tunelem. To tam przez całą dobę trafiają dane z czujników i kamer zamontowanych w obu nawach obiektu. Pracownicy centrum, wspierani przez system zarządzania bezpieczeństwem i ruchem, przez 24 godziny na dobę monitorują sytuację oraz dbają o bezpieczeństwo kierowców.
Red
.
Źródło: TuStolica.pl