Legionowo. Ratusz wybrał przewoźnika, który będzie obsługiwał linię autobusową D5E dojeżdżającą do Metra Młociny

Spis treści

Władze Legionowa rozstrzygnęły przetarg na wybór przewoźnika, który będzie obsługiwał nowe połączenie z Metrem Młociny. Autobusy linii D5E będą jeździły od godziny 5 do 21, od poniedziałku do soboty, zatrzymując się na wszystkich przystankach na terenie Legionowa oraz na przystanku Metro Młociny 25 w Warszawie. Każdego dnia przewidziano 12 pełnych kursów.

3 oferty i rozstrzygnięcie przetargu

Urząd Miasta Legionowo planował przeznaczyć na uruchomienie i obsługę nowej darmowej linii autobusowej D5E maksymalnie kwotę 415 tys. zł brutto do końca 2026 r. W wyznaczonym terminie swoje oferty złożyły trzy firmy:

OTG Sp. z o.o. - Cena ofertowa brutto za jeden kilometr zrealizowanej usługi na trasie Legionowo – Warszawa: 10,80 zł (447 660,00 zł brutto)

T&TRAVEL Sp. z o.o. - Cena ofertowa brutto za jeden kilometr zrealizowanej usługi na trasie Legionowo – Warszawa: 12,83 zł (531 803,50 zł brutto) Reklama

VICO Sp. z o.o. - Cena ofertowa brutto za jeden kilometr zrealizowanej usługi na trasie Legionowo – Warszawa: 19,68 zł (815 736,00 zł brutto)

Ostatecznie 21 lipca 2026 r. legionowscy urzędnicy poinformowali, że najkorzystniejszą ofertę złożyła firma: OTG Sp. z o.o. z Wieliszewa na kwotę 447 660,00 zł brutto (według wyliczeń legionowskiego ratusza).

Na co mogą liczyć pasażerowie dojeżdżający z Legionowa do Warszawy?

Nowa linia D5E ma od 1 września 2026 r. połączy Legionowo z jedną z najważniejszych stacji warszawskiego metra, czyli Metro Młociny. Nowe połączenie ma zapewnić regularny dojazd do stacji Metro Młociny, a autobusy będą zatrzymywać się na wszystkich przystankach znajdujących się na terenie Legionowa. Ostatnim przystankiem będzie Metro Młociny 25 w Warszawie.

Zgodnie z dokumentacją przetargową, autobusy będą rozpoczynały trasę na osiedlu Młodych przy ulicy Olszankowej. Następnie pojadą ulicami Suwalną, Cynkową, Aleją Legionów, Aleją Róż, Krakowską i ulicą Jana III Sobieskiego. Dalej wyjadą na drogę krajową nr 61, przejadą przez Jabłonnę ulicą Zegrzyńską, następnie Aleją Wyszyńskiego i ulicą Modlińską, aby dotrzeć do Warszawy. Tam trasa poprowadzi Aleją Kuklińskiego oraz Aleją Wittek aż do przystanku Metro Młociny. To oznacza, że mieszkańcy otrzymają bezpośrednie połączenie z jedną z najważniejszych stacji przesiadkowych w stolicy. Dla wielu osób może to oznaczać krótszy i wygodniejszy dojazd do pracy oraz możliwość szybkiego przesiadania się do metra i komunikacji miejskiej Warszawy. Czas dojazdu z os. Młodych w Legionowie do Metra Młociny ma wynieść około 42 minut.

Dwanaście kursów każdego dnia

Rozkład przewiduje wykonywanie dwunastu pełnych kursów każdego dnia od poniedziałku do soboty. Autobusy będą kursowały pomiędzy godzinami 5, a 21. Jeden pełny kurs w obie strony liczył będzie 36 kilometrów. Łącznie przez cały okres obowiązywania umowy przewoźnik ma wykonać blisko 41,5 tysiąca kilometrów przewozów. Obsługa połączenia będzie realizowana dwoma autobusami, natomiast trzeci pojazd pozostanie w gotowości jako autobus rezerwowy na wypadek awarii lub kolizji.

Autobusy na próbę do końca roku

Nowa linia D5E nie od razu stanie się stałym elementem legionowskiej komunikacji. Od 1 września do końca grudnia 2026 r. ma działać w ramach pilotażu. Przez cztery miesiące urzędnicy będą sprawdzać, czy mieszkańcy rzeczywiście korzystają z nowego połączenia. Od wyników tego testu zależy przyszłość linii. Jeśli autobus okaże się sukcesem i przyciągnie pasażerów, może zostać w systemie na stałe. Jeśli jednak zainteresowanie będzie zbyt małe, miasto może zrezygnować z jego finansowania.

Obserwuj nas na Google News