Drogowy paraliż pod Warszawą. Mazowieckie miasto będzie podzielone na pół
<p>Kilka miesięcy bez tunelu pod torami kolejowym. W przyszły wtorek ruszy remont jedynego przejazdu w Brwinowie.</p>
<h2>Będzie drogowy armagedon?</h2>
<p>Mieszkańcy będą musieli dojechać do innych, które są jednak oddalone od miasta.</p>
<p>– <em>Mieszkańcy i kierowcy mają alternatywę objazd przez Pruszków tunelem w ciągu ulicy Działkowej i ulicy Błońskiej, a alternatywnie dla samochodów osobowych przez Milanówek</em> – wyjaśnia burmistrz Brwinowa Arkadiusz Kosiński.<br /> <audio controls="controls" src="/brepo/panel_repo/2026/07/16/5e7c4j/arkadiusz-kosinski-2.mp3"> </audio> </p>
<p>Tunel w Brwinowie łączy północną i południową część Brwinowa, przebiegając pod linią kolejową PKP Warszawa – Skierniewice. Jest kluczowym elementem drogi wojewódzkiej nr 720, który umożliwia dojazd do urzędów, szkół oraz sklepów w centrum Brwinowa.</p>
<p>Dodatkowo służy osobom podróżującym między Milanówkiem, Podkową Leśną, Pruszkowem a Błoniem, a także korzystają z niego osoby dojeżdżające do centrów magazynowych w sąsiednich passach i korytarzach transportowych.</p>
<p>Zamknięcie tunelu to także utrudnienie dla pieszych i rowerzystów, bo to jedyne bezkolizyjne przejście pod torami w tej części miasta.</p>
<h2>"Remont jest konieczny"</h2>
<p>Jak mówi jednak burmistrz, remont jest konieczny. </p>
<p>– <em>Ta budowla ma 70 lat, nigdy nie była remontowana, a jest w opłakanym stanie. Na wierzchu mamy zbrojenia, odpryski tynków. Również nawierzchnia jezdni jest już w stanie zagrażającym bezpieczeństwu </em>– tłumaczy. <br /> <audio controls="controls" src="/brepo/panel_repo/2026/07/16/7koe9q/arkadiusz-kosinski-1.mp3"> </audio> </p>
<p>Podczas prac wyremontowane i zabezpieczone zostaną ściany oporowe przejazdu oraz podpory skrajnych wiaduktów kolejowych. W planach jest też budowa zupełnie nowego systemu kanalizacji deszczowej o zwiększonej średnicy rur, która odprowadzi wodę podczas ulew do pobliskiej przepompowni, co ma zapobiec zalewaniu tunelu. Wymieniona zostanie również nawierzchnia jezdni ul. Biskupickiej, a także wyregulowana zostanie wysokość chodników. Pojawi się również nowe oświetlenie uliczne oraz sygnalizacja świetlna bezpośrednio przy wyjeździe na rynek.</p>
<p>Koszt prac to ok. 8 mln zł. Remont ma zakończyć się jeszcze w tym roku.</p>