Autostrada A2 Warszawa - Łódź do rozbudowy. Rusza pierwszy etap prac
<h2>Rozbudowa A2 Warszawa - Łódź. Co zakłada inwestycja?</h2>
<p>Pod koniec czerwca tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała, że rozbudową<strong> odcinka A2 od węzła Grodzisk Mazowiecki do węzła Konotopa</strong> o długości 17,2 km zajmie się firma Strabag. Wartość podpisanej umowy wynosi prawie 257 mln zł.</p>
<p><img alt="" src="/brepo/panel_repo/2026/07/20/lis8nz/contain-1000-1000-max-1460x616.jpg" style="width: 100%;" /></p>
<p>Zgodnie z planami GDDKiA, <strong>po zakończeniu planowanych robót każda z jezdni trasy będzie miała po trzy pasy ruchu</strong>. Fragment łączący węzły Pruszków i Konotopa uzupełniony zostanie także o czwarty pas. Przedstawiciele Dyrekcji nie ukrywali, że rozbudowa autostrady Warszawa - Łódź jest niezwykle potrzebna ze względu na jej wyczerpującą się przepustowość.</p>
<p>"Taki scenariusz przewidzieliśmy już na etapie projektowania i podczas budowy drogi. Zabezpieczyliśmy wtedy rezerwę terenu pod rozbudowę (w pasie rozdziału) i dostosowaliśmy wielkość obiektów inżynierskich (np. wiaduktów nad autostradą). Na wysokości węzła Łódź Północ, gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2, trasa nie wymaga rozbudowy (są tu już trzy pasy ruchu na każdej z jezdni). <strong>Wykonamy tam jednak dodatkowe prace - wymienimy starą nawierzchnię i zamontujemy energooszczędne oświetlenie drogi</strong>" - podała GDDKiA.</p>
<h2>Rozbudowa autostrady A2 - zmiany i utrudnienia dla kierowców</h2>
<p>Jak również zaznaczyła, planowana rozbudowa będzie wyjątkowo trudną do realizacji inwestycją - przede wszystkim ze względu na fakt, iż<strong> prace będą prowadzone przy trwającym ruchu samochodów</strong>. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Na poprawę bezpieczeństwa wpłynąć ma natomiast montaż odcinkowego pomiaru prędkości.</p>
<p>"<strong>Na wykonawcy, który podpisał umowę na rozbudowę odcinka od węzła Grodzisk Mazowiecki do węzła Konotopa, spoczywa szczególny obowiązek wprowadzenia i utrzymania czasowej organizacji ruchu dla objazdów wszystkich czterech odcinków między Łodzią i Warszawą. </strong>Chodzi o maksymalne usprawnienie ruchu i dostosowanie infrastruktury sąsiadującej z autostradą do szczególnych warunków, jakie wiążą się z rozbudową. Oznacza to, że <strong>w ciągu czterech miesięcy od podpisania umowy prace prowadzone będą co do zasady poza autostradą A2</strong>. Dopiero po ich zakończeniu zmiany zostaną wprowadzone na trasie głównej" - podkreśliła Dyrekcja.</p>
<p>W komunikacie z 20 lipca Strabag poinformował natomiast, że rozpoczyna realizację <span style="font-size:10.5pt"><span style="line-height:107%"><span arial="" style="font-family:">pierwszego etapu prac.</span></span></span> "<strong>W ramach przygotowań do poszerzenia trasy o dodatkowe pasy ruchu wykonawca wprowadzi zmiany w organizacji ruchu w sześciu strategicznych lokalizacjach.</strong> Prace obejmą cztery węzły drogowe: Wiskitki na autostradzie A2 (skrzyżowanie z DK50), Warszawa Zachód na drodze ekspresowej S8 (skrzyżowanie z DK92), Opacz na drodze ekspresowej S2 (skrzyżowanie z S8), Mszczonów Północ na drodze ekspresowej S8 (skrzyżowanie z DK50), a także dwa skrzyżowania drogi krajowej nr 92 w Sochaczewie: DK92 z DK50 i DW705, DK92 z DK50" - przekazała firma.</p>
<p>Jak dodała, większość prac ma być prowadzona nocą. <strong>Kierowcy będą musieli pamiętać o utrudnieniach, np. czasowych zwężeniach, i dostosować się do apelu o zachowanie szczególnej ostrożności.</strong></p>
<h2>Ile będzie kosztowała inwestycja i jak długo potrwa jej realizacja?</h2>
<p><strong>Cała inwestycja obejmie 92 km trasy i będzie kosztowała szacunkowo prawie 1,5 mld zł. </strong>Umowy na realizację odcinków: węzeł Łódź Północ - węzeł Łowicz, węzeł Łowicz - granica woj. łódzkiego i mazowieckiego oraz granica woj. łódzkiego i mazowieckiego - Grodzisk Mazowiecki mają zostać zawarte do końca wakacji.</p>
<p>Zgodnie z informacjami przedstawionymi na stronie internetowej Dyrekcji, <strong>poszerzenie autostrady A2 Łódź Północ - Konotopa planowo powinno przypaść na lata 2026-2028 (niektóre źródła mówią o zakończeniu w połowie 2029 r.)</strong>.</p>