Zwrot w sprawie Sądeczanki. Po protestach mieszkańców rusza analiza alternatywnej trasy
Protesty mieszkańców przyniosły efekt. GDDKiA zleciła przygotowanie analizy, która ma sprawdzić, czy nową Sądeczankę można poprowadzić innym przebiegiem niż dotychczas planowano.
Po licznych protestach mieszkańców i samorządów Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczyna analizę alternatywnych wariantów przebiegu nowej drogi krajowej nr 75, czyli tzw. Sądeczanki. To oznacza, że dotychczas wskazany przebieg między Uszwią a Wytrzyszczką nie jest już jedynym rozważanym rozwiązaniem.
W Gnojniku podpisano umowę z firmą DATABOUT, która za blisko 892 tys. zł przygotuje analizę możliwości wyznaczenia nowego przebiegu trasy. Opracowanie ma powstać w ciągu 10 miesięcy. To już trzecia umowa dotycząca prac projektowych dla nowej Sądeczanki podpisana w ostatnim czasie.
Przypomnijmy, że w decyzji środowiskowej wydanej w grudniu 2024 roku jako preferowany wskazano wariant C. To najdłuższy fragment planowanej trasy liczący blisko 20 kilometrów. Jego przebieg od początku budził jednak sprzeciw mieszkańców oraz samorządów, które domagały się ponownej analizy inwestycji.
Jak podkreśla Ministerstwo Infrastruktury, decyzja o dodatkowych analizach jest odpowiedzią na zgłaszane postulaty lokalnych społeczności. Projektanci sprawdzą przede wszystkim możliwość zmiany przebiegu wariantu A, który według wielu mieszkańców był korzystniejszy. W obecnym kształcie wymagałby jednak budowy tunelu pod górą Bukowiec, co budzi obawy o bezpieczeństwo ujęć wody pitnej w gminie Iwkowa oraz źródła św. Urbana.
Analiza ma odpowiedzieć na pytanie, czy możliwe jest poprowadzenie drogi w taki sposób, aby ominąć najbardziej problematyczne miejsca i jednocześnie spełnić wymagania techniczne, środowiskowe oraz ekonomiczne. Projektanci sprawdzą również możliwość wytyczenia zupełnie nowego przebiegu, który nie będzie oparty ani na wariancie A, ani C.
Prace nad pozostałymi odcinkami Sądeczanki również postępują. W ubiegłym tygodniu podpisano umowy na przygotowanie szczegółowych założeń projektowych dla odcinków między Wytrzyszczką a Łososiną Dolną oraz między Tęgoborzem a Nowym Sączem. Trwa także analiza ofert dotyczących przygotowania dokumentacji dla odcinka Brzesko – Uszew.
Dodatkowa analiza zostanie przeprowadzona także dla fragmentu między Łososiną Dolną a Tęgoborzem. To również efekt uwag zgłaszanych przez mieszkańców i samorządy. Obecnie trwa postępowanie przetargowe dotyczące tego zadania.
Nowa Sądeczanka ma zapewnić Nowemu Sączowi nowoczesne połączenie z autostradą A4. Planowana droga będzie dwujezdniową trasą z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz bezkolizyjnymi węzłami. Według założeń przetargi na budowę trzech bezspornych odcinków mają zostać ogłoszone w 2028 roku.