RAK
    Ruszają kolejne prace nad Sądeczanką. GDDKiA podpisała umowy warte ponad 19 mln zł

    Ruszają kolejne prace nad Sądeczanką. GDDKiA podpisała umowy warte ponad 19 mln zł

    1304 odsłon
    Ruszają kolejne prace nad Sądeczanką. GDDKiA podpisała umowy warte ponad 19 mln zł

    To kolejny ważny krok w kierunku budowy długo wyczekiwanej Sądeczanki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na opracowanie koncepcji programowych dla dwóch odcinków przyszłej drogi krajowej nr 75. Łączna wartość podpisanych kontraktów przekracza 19 mln zł, a dokumentacja obe

    To kolejny ważny krok w kierunku budowy długo wyczekiwanej Sądeczanki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na opracowanie koncepcji programowych dla dwóch odcinków przyszłej drogi krajowej nr 75. Łączna wartość podpisanych kontraktów przekracza 19 mln zł, a dokumentacja obejmie blisko 15 kilometrów nowej trasy.

    Czytaj również: Ponad 1,25 mld zł wróciło do przedsiębiorców. ZUS podsumował rozliczenie składki zdrowotnej

    Powstaną koncepcje dla dwóch odcinków trasy

    Pierwsza z podpisanych umów dotyczy odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna. Dokumentację przygotuje firma DATABOUT za kwotę blisko 6,6 mln zł. W tym miejscu nowa droga będzie w dużej mierze przebiegać w pobliżu obecnej DK75, częściowo wykorzystując jej istniejący przebieg.

    Drugi kontrakt obejmuje odcinek Tęgoborze – Nowy Sącz. Opracowaniem koncepcji zajmie się konsorcjum firm Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA oraz Infra-Centrum Doradztwa. Wartość tej umowy przekracza 12,5 mln zł.

    Wykonawcy mają odpowiednio 30 miesięcy na przygotowanie dokumentacji dla odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna oraz 27 miesięcy dla odcinka Tęgoborze – Nowy Sącz.

    Nowoczesny wyjazd z Nowego Sącza

    Jednym z najważniejszych elementów planowanej inwestycji będzie przebudowa wyjazdu z Nowego Sącza. Obecną jednojezdniową drogę krajową nr 75 ma zastąpić nowoczesna droga dwujezdniowa, która poprawi przepustowość i bezpieczeństwo ruchu.

    Na obu odcinkach wykonane zostaną również szczegółowe badania geologiczne. Łącznie zaplanowano ponad 11 tysięcy odwiertów oraz ponad 4 tysiące sondowań, które pozwolą dokładnie ocenić warunki gruntowe przed rozpoczęciem projektowania.

    Realizacja dokumentacji dla odcinka przebiegającego przez Nowy Sącz wymaga jeszcze podpisania odrębnego porozumienia z władzami miasta, które jako powiat grodzki zarządza drogami na swoim terenie.

    Nowelizacja przepisów ma pomóc Nowemu Sączowi

    Jak poinformował wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje zmiany w ustawie o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg.

    – Nowelizacja umożliwi miastom na prawach powiatu uzyskanie dofinansowania na budowę dróg krajowych. Dzięki temu Nowy Sącz – podobnie jak Tarnów – będzie mógł liczyć na znaczące wsparcie z budżetu państwa – podkreślił wiceminister.

    Kolejne etapy już w przygotowaniu

    Jeszcze w lipcu planowany jest wybór wykonawcy koncepcji programowej dla odcinka Okocim – Uszew. Trwają również działania związane z analizą możliwości zmiany przebiegu trasy pomiędzy Łososiną Dolną i Tęgoborzem oraz pomiędzy Uszewem i Wytrzyszczką. To właśnie te fragmenty inwestycji wzbudziły największe kontrowersje i sprzeciw części mieszkańców.

    Na podstawie wyników analiz GDDKiA jeszcze w tym roku podejmie decyzje dotyczące dalszego przebiegu inwestycji.

    Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, przetargi na realizację trzech pierwszych odcinków w formule „Projektuj i Buduj” mają zostać ogłoszone w 2028 roku.

    „Sądeczanka jest potrzebna całemu regionowi”

    Zdaniem wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca podpisanie kolejnych umów pokazuje, że inwestycja wchodzi w następny etap realizacji.

    – Cieszę się, że aktywnie wchodzimy w kolejne etapy realizacyjne Sądeczanki. To efekt dobrej współpracy Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz tutejszych samorządów. Ta inwestycja jest bardzo potrzebna. Nie tylko poprawi dostępność komunikacyjną regionu, ale przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo na bardzo uczęszczanej trasie, na której tylko w latach 2017–2024 doszło do blisko 300 wypadków, w których zginęły 34 osoby – podsumował Stanisław Bukowiec.

    Źródło i fot.: GDDKiA w Krakowie


    Źródło: Miasto NS / Tygodnik Nowosądecki (miastons.pl)

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era

    Co o tym sądzisz?