Projekt nowej ulicy w Krakowie oburzył mieszkańców. "W mieście robić wiejską drogę?"
Projekt nowej ulicy w Krakowie wywołał oburzenie wśród mieszkańców, którzy krytykują plany, pytając, czy w mieście buduje się "wiejską drogę". Mieszkańcy są niezadowoleni z proponowanego rozwiązania infrastrukturalnego.
Mieszkańcy Złocienia: "Jakość projektu nieakceptowalna!"
Projekt dla budowy drogi pomiędzy ulicami Agatową i Domagały na Złocieniu jest gotowy w wersji wstępnej. Według założeń z tej dokumentacji ma to być odcinek drogi publicznej klasy lokalnej, o długości ok. 360 metrów, z jezdnią o szerokości 6 metrów.
„Włączenie drogi do ulicy Agatowej planowane jest pod kątem 90 stopni (…). Droga ma posiadać obustronne pobocza o szerokości 0,75m oraz 1,5m (pobocze przeznaczone do ruchu pieszych) oraz skomunikowanie z dojściami i dojazdami lokalnymi - poprzez projektowane zjazdy zwykłe o szerokości dostosowanej do istniejących bram i furtek (…). Na zakończeniu drogi planowany jest plac do zawracania o wielkości 20x20 metrów, zgodnie z wymiarami dla pojazdów straży pożarnej” - napisano w dokumentach. W ostatnim czasie (do 1 lipca 2026) projekt poddano konsultacjom społecznym. Mieszkańcy nie zostawili na nim suchej nitki. Zwracają uwagę przede wszystkim (ale nie tylko) na brak chodników oraz miejsc postojowych na planowanym trakcie.
Poniżej niektóre z uwag złożonych do projektu przez mieszkańców
"Brak przynajmniej jednostronnego chodnika przy drodze mającej obsługiwać zabudowę jednorodzinną jest co najmniej kuriozum. (...) wnoszę o zaprojektowanie chodnika o szerokości 2 m w celu zapewnienia bezpiecznego ruchu pieszych, którzy są niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. (...) ponadto proszę o zweryfikowanie czy zachodzi konieczność budowy jezdni o szerokości aż 6 metrów"
"Coś niesamowitego. Wszyscy ludzie z Podgaja, Oriona, Murapolu, będą tamtędy chodzić do szkoły/kościoła/Biedronki. I będą sobie chodzić poboczem. Elegancko. W dodatku Orion i Murapol będą wpięte do tej drogi, co da im lepszy wyjazd z osiedla. Prosta jak strzała trzystumetrowa droga z totalną kolizją ruchu pieszego i kołowego z dużym udziałem dzieci. (...) Bardzo proszę o wybudowanie porządnej drogi z chodnikami, miejscami postojowymi równoległymi i drogą rowerową!"
"(...) projekt do ponownego procedowania (...). W obecnym stanie i wobec licznych uwag nie widzę innej możliwości!!!"
"(...) W mieście robić wiejską drogę? Jest tu planowana obustronna zabudowa mieszkaniowa wielorodzinna. W pobliżu jest szkoła i kościół. Uwagi do projektu: wykonać obustronne chodniki i oddzielić je od jezdni pasem zieleńca (...), wykonać wyniesione przejście dla pieszych na wlocie nowej drogi, dodać łączniki chodnika z ciągami pieszymi planowanymi na inwestycjach kubaturowych (...)
Takiego problemu jeszcze nie było. Autobus omija przystanki, bo... jest za duży
Mieszkańcy wschodnich dzielnic Krakowa, przede wszystkim Wzgórz Krzesławickich, Czyżyn i Mistrzejowic od kilku tygodni mierzą się z dużymi kłopotami z autobusem nr 198 (Mistrzejowice-Osiedle na Stoku)...
"Konieczne jest dodanie obustronnych chodników (...). Projekt w aktualnym kształcie to architektoniczna porażka!"
"Dodać obustronnie chodniki oddzielone zieleńcem, zaplanować zatoki parkingowe. Zwęzić wjazd na główną drogę, wyznaczyć tam porządne przejście dla pieszych, wyniesione. Zapewnić kontynuacje chodnika przez główną drogę (...)"
" (...) jakość projektu jest nieakceptowalna. Projektowana jest ulica osiedlowa w okolicy gęstej zabudowy mieszkaniowej. (...). Tymczasem w przedstawionym projekcie są rozwiązania jak dla drogi serwisowej przy autostradzie, albo zakładach przemysłowych"
Drogę wybuduje deweloper. Szacunkowy koszt - 1,4 mln zł
W Zarządzie Dróg Miasta Krakowa słyszymy, że drogowa inwestycja na osiedlu Złocień ma być realizowana na podstawie umowy z jednym z deweloperów. W gestii inwestora, z którym miasto zawarło stosowną umowę, jest nie tylko zaprojektowanie i wybudowanie drogi, ale także nabycie działek pod inwestycję, a finalnie przekazanie bezpłatnie nowej infrastruktury Krakowowi.
Z szacunków wynika, że koszt wykonania 360 m traktu pomiędzy ulicami Agatową i Domagały to ok. 1,4 mln zł.
- Na tę chwilę projektant drogi jest na etapie zbierania niezbędnych opinii, w tym Rady Dzielnicy Bieżanów-Prokocim oraz audytu ds. niechronionych uczestników ruchu w mieście Krakowie. Stąd dokumentacja projektowa dla tej inwestycji wraz z opiniami nie została jeszcze złożona do ZDMK - powiedział nam Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa. stąd nie mogę przekazać informacji czy projektant pozostawił rozwiązania w takiej formie jak z audytu czy dokonał jakiś korekt w planowanym układzie drogowym. Drogę ma wykonać spółka Orion Zodiak budująca (etapami) przy ul. Domagały duże osiedle mieszkaniowe. Zapytaliśmy dewelopera, czy w związku z licznymi i bardzo konkretnymi uwagami mieszkańców projektant zmienił/zmieni dokumentację, czy też projekt będzie dalej procedowany w dotychczasowej formie, a także o terminy realizacji drogowej inwestycji. Czekamy na odpowiedzi.
Wieżowce i tysiące nowych mieszkańców na Złocieniu. Ten plan wywołał wielkie emocje
Rada Miasta Krakowa nie dała zgody na zintegrowany plan inwestycyjny "Przyjazny Bieżanów", który otworzyłaby drogę do budowy przy ulicach Domagały i Czeczów na Złocieniu - na dzisiejszym terenie spółk...
Źródło: Kraków Nasze Miasto