Małopolska przygotowuje Pakt Kolejowy. W planach lepsze połączenia także z Nowym Sączem
Rekordowa liczba pasażerów korzystających z kolei sprawia, że dotychczasowa infrastruktura w wielu miejscach osiąga swoje możliwości. Odpowiedzią na te wyzwania mają być rozpoczęte właśnie prace nad Paktem Kolejowym dla Województwa Małopolskiego – dokumentem, który wyznaczy kierunki rozwoju transpor
Rekordowa liczba pasażerów korzystających z kolei sprawia, że dotychczasowa infrastruktura w wielu miejscach osiąga swoje możliwości. Odpowiedzią na te wyzwania mają być rozpoczęte właśnie prace nad Paktem Kolejowym dla Województwa Małopolskiego – dokumentem, który wyznaczy kierunki rozwoju transportu szynowego oraz najważniejsze inwestycje na najbliższe lata.
Czytaj również: Nowe Impulsy z Nowego Sącza wyjeżdżają na tory. Małopolska odebrała pierwsze składy od NEWAG-u
Samorząd Województwa Małopolskiego podkreśla, że celem jest stworzenie nowoczesnego, spójnego i zintegrowanego systemu kolejowego, odpowiadającego na potrzeby mieszkańców całego regionu.
Kolej przeżywa prawdziwy boom
Od uruchomienia pierwszych połączeń Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w 2014 roku liczba pasażerów systematycznie rośnie. Tylko w 2025 roku z regionalnych połączeń kolejowych w Małopolsce skorzystało blisko 29 milionów osób, co oznacza wzrost o 150 procent w porównaniu z 2018 rokiem.
W tym czasie praca eksploatacyjna zwiększyła się o niemal 60 proc., a wydatki samorządu województwa na organizację przewozów kolejowych wzrosły ponad trzykrotnie.
– W wielu miejscach infrastruktura kolejowa osiąga dziś granice swojej przepustowości. Bez dalszej rozbudowy i modernizacji nie będziemy w stanie utrzymać obecnego tempa rozwoju kolei. Dlatego potrzebujemy nie tylko inwestycji, ale przede wszystkim wspólnej wizji i konsekwentnej współpracy wszystkich stron – podkreśla marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.
Nowy Sącz wśród priorytetów inwestycyjnych
Jednym z ważnych elementów planów rozwoju ma być poprawa parametrów linii kolejowych prowadzących do Nowego Sącza i Zakopanego, co pozwoli zwiększyć ich przepustowość, skrócić czas przejazdu oraz poprawić komfort podróżowania.
W planach znajdują się również nowe połączenia kolejowe do Niepołomic, Gdowa, Mszany Dolnej, Limanowej i Tymbarku, które mają zwiększyć dostępność transportu szynowego w regionie.
Dla mieszkańców Sądecczyzny oznacza to kolejne działania zmierzające do poprawy jakości połączeń kolejowych, zwłaszcza w kontekście realizowanej inwestycji Podłęże – Piekiełko, która w najbliższych latach ma znacząco skrócić czas podróży pomiędzy Nowym Sączem a Krakowem.
Wspólny plan dla kolei na kolejne lata
Prace nad Paktem Kolejowym prowadzone są wspólnie przez administrację rządową, Samorząd Województwa Małopolskiego, Miasto Kraków, gminy zrzeszone w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska oraz spółki odpowiedzialne za infrastrukturę i przewozy kolejowe.
Dokument ma określić najważniejsze kierunki inwestycji oraz usprawnić współpracę wszystkich podmiotów odpowiedzialnych za rozwój kolei.
Pierwsze działania w tym zakresie rozpoczęły się już w kwietniu 2026 roku od podpisania listu intencyjnego dotyczącego rozwoju transportu kolejowego w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym. Powołano również Komitet Sterujący oraz grupę roboczą przygotowującą konkretne propozycje rozwiązań.
Małopolska stawia na kolej
Samorząd województwa podkreśla, że rozwój kolei pozostaje jednym z najważniejszych priorytetów transportowych regionu. Oprócz rozbudowy infrastruktury trwa także modernizacja taboru. Niedawno Małopolska odebrała pierwsze dwa nowoczesne pociągi Impuls 2, wyprodukowane przez nowosądecki NEWAG, a kolejne składy mają trafić na tory jeszcze w tym roku.
Pakt Kolejowy ma stać się fundamentem dalszego rozwoju transportu szynowego w Małopolsce i odpowiedzią na stale rosnącą liczbę pasażerów korzystających z ekologicznej komunikacji publicznej.
Źródło i fot.: UMWM