Krok bliżej końca budowy Sądeczanki. Na stole prawie 20 milionów złotych
We wtorek 14 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazało ważne wieści w sprawie kolejnego odcinka Sądeczanki. Tylko ten fragment trasy pochłonie kilkanaście milionów złotych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na przygotowanie koncepcji program
We wtorek 14 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazało ważne wieści w sprawie kolejnego odcinka Sądeczanki. Tylko ten fragment trasy pochłonie kilkanaście milionów złotych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na przygotowanie koncepcji programowej dla dwóch odcinków nowej drogi krajowej nr 75, czyli tzw. Sądeczanki. Dokumentacja obejmie fragmenty Wytrzyszczka–Łososina Dolna oraz Tęgoborze–Nowy Sącz. Łączna wartość kontraktów przekracza 19 mln zł.
Koncepcję programową dla odcinka Wytrzyszczka–Łososina Dolna przygotuje firma DATABOUT. Wartość prac wynosi niemal 6,6 mln zł. W tym fragmencie nowa trasa będzie przebiegała w pobliżu obecnej DK75, a miejscami wykorzysta istniejący przebieg drogi. Umowa obejmuje również wykonanie szerokiego zakresu badań geologicznych.
W przypadku tego odcinka konieczne będzie również zawarcie odrębnego porozumienia z władzami Nowego Sącza. Miasto jako jednostka na prawach powiatu odpowiada bowiem za zarządzanie wszystkimi drogami znajdującymi się na jego terenie.
Newralgiczny odcinek trasy
Największe obawy mieszkańcy mają w kontekście wyburzeń domów. W tym kontekście najwięcej będzie można się dowiedzieć, gdy zostanie opublikowana koncepcja programowa, wraz z badaniami geologicznymi dla odcinka Tęgoborze-Nowy Sącz.
— Między Tęgoborzem a Nowym Sączem do wykonania jest 7000 wierceń o długości 6,7 km, a także 2600 sondowań. W tym przypadku pojawia się dodatkowy element, ponieważ prace dla tej części trasy wymagają zawarcia oddzielnego porozumienia z władzami miasta. Nowy Sącz jako miasto na prawach powiatu odpowiada bowiem za zarządzanie wszystkimi drogami na swoim obszarze.
— przekazuje GDDKiA.
Za koncepcję programową na tym odcinku będzie odpowiadało konsorcjum firm Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA i Infra-Centrum Doradztwa, które złożyło ofertę na ponad 12,5 mln zł. Największą zmianą będzie całkowita przebudowa wyjazdu z Nowego Sącza na odcinku około 9 km. Obecna jednojezdniowa DK75 ma zostać zastąpiona nowoczesną drogą dwujezdniową.
Zmiany w przepisach wesprą Nowy Sącz?
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje projekt nowelizacji ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg. Planowane zmiany mają umożliwić miastom na prawach powiatu otrzymywanie dofinansowania na budowę dróg krajowych. Po wejściu nowych przepisów w życie Nowy Sącz, podobnie jak Tarnów, mógłby uzyskać znaczące wsparcie finansowe z budżetu państwa przy realizacji inwestycji drogowych o dużej wartości.