Sułkowice i Pcim mówią „nie” nowym korytarzom drogi S7. Zaprezentowali wspólne pismo do GDDKiA
Włodarze gmin Sułkowice i Pcim wydali wspólne stanowisko, w którym stanowczo sprzeciwiają się wytyczaniu nowych wariantów drogi ekspresowej S7 przez ich tereny.
Samorządowcy domagają się, aby planowana trasa łączyła się z istniejącą drogą wyłącznie w rejonie Stróży
Po fali protestów i wycofaniu się przedstawicieli Myślenic z prac zespołu projektowego, kolejni samorządowcy domagają się zawieszenia prac nad nowym przebiegiem S7. Burmistrz Sułkowic i Wójt Pcimia argumentują, że ich gminy wyczerpały już możliwości przyjmowania dużych inwestycji drogowych
Burmistrz Sułkowic Artur Grabczyk oraz wójt Pcimia Piotr Hajduk wystosowali wspólne stanowisko skierowane do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie drogi S7.
Samorządowcy oczekują jednoznacznego potwierdzenia, że analizy dotyczące tej trasy będą ograniczone wyłącznie do nowego odcinka między Krakowem a Stróżą. Podkreślają, że nie ma możliwości wyznaczenia nowych korytarzy przez teren ich gmin bez naruszania interesów mieszkańców.
Włodarze wskazują na brak wolnych miejsc pod inwestycje tej skali. W Sułkowicach, a konkretnie w Krzywaczce, tereny są już zarezerwowane pod budowę Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (S52). Wprowadzenie kolejnej drogi ekspresowej spowodowałoby paraliż urbanistyczny i obniżenie wartości nieruchomości. Z kolei Pcim przypomina, że gmina funkcjonuje już w bezpośrednim sąsiedztwie S7, co wiązało się w przeszłości z wyburzeniami i podziałem miejscowości.
Burmistrz Sułkowic Artur Grabczyk oraz wójt Pcimia Piotr Hajduk wystosowali wspólne stanowisko skierowane do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie drogi S7.
W piśmie do GDDKiA włodarze wezwali do zawieszenia prac Zespołu ds. S7. Jako powody podają konieczność ustosunkowania się drogowców do wszystkich zgłoszonych dotąd uwag społecznych oraz potrzebę wyjaśnienia sytuacji politycznej w Krakowie, gdzie po referendum wyłonione zostaną nowe władze miasta. Według samorządowców, tylko proces oparty na przejrzystości i szacunku dla lokalnych uwarunkowań pozwoli wypracować akceptowalne rozwiązanie.
Według harmonogramu przedstawionego przez GDDKiA w lipcu opublikowany zostanie „Raportu z prac Zespołu” ds. budowy nowej drogi ekspresowej S7 między Krakowem a Myślenicami. Z kolei 11 września w Warszawie zaplanowano prezentację wyników analizy wielokryterialnej Wybór wariantów do właściwego STEŚ.
Podobają Ci się nasze artykuły?
Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.
Źródło: Miasto-Info.pl (Myślenice)