
Po przeprowadzeniu oględzin Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego zakazał użytkowania obiektu, co oznaczało konieczność natychmiastowego wstrzymania ruchu kolejowego. Przewoźnicy zostali zmuszeni do uruchomienia zastępczej komunikacji autobusowej oraz wyznaczenia objazdów dla pociągów dalekobieżnych.
Utrudnienia dotykają nie tylko mieszkańców codziennie korzystających z połączeń kolejowych między okolicznymi miejscowościami. To również poważny problem dla turystów podróżujących do popularnych miejscowości południowej Polski w okresie wakacyjnym. Zmiany w organizacji ruchu wydłużają czas podróży i wymagają dodatkowych przesiadek.
Polskie Linie Kolejowe S.A. niezwłocznie rozpoczęły działania zmierzające do przywrócenia ruchu. Komisja techniczna określiła zakres naprawy uszkodzonego wiaduktu, a prace rozpoczynają się już w czwartek, 16 lipca 2026. Na miejsce kierowany jest ciężki dźwig kolejowy, który podniesie wielotonową konstrukcję i umożliwi jej ponowne osadzenie we właściwym położeniu. Następnie odtworzony zostanie tor oraz wyregulowana sieć trakcyjna.
Przewiduje się, że ruch pociągów na linii kolejowej nr 117 zostanie przywrócony w połowie przyszłego tygodnia.
Do tego czasu obowiązują następujące zmiany w organizacji ruchu:
POLREGIO – na odcinku Barwałd Średni – Wadowice kursuje zastępcza komunikacja autobusowa.
PKP Intercity – pociągi relacji Poznań – Zakopane kursują objazdem przez Oświęcim i Skawinę, a dla podróżnych z pomijanych stacji uruchomiono autobusy zastępcze.
Koleje Śląskie – pociągi relacji Częstochowa – Zakopane również kursują objazdem przez Oświęcim i Skawinę, przy jednoczesnym funkcjonowaniu zastępczej komunikacji autobusowej na pomijanym odcinku.
Źródło: Oswiecim Nasze Miasto