
Zabytkowy EN71-001, należący do Polregio, został wyposażony w cyfrowy system łączności GSM-R. Dzięki temu może kursować także po liniach, na których obowiązują nowe standardy komunikacji. Prace wykonano w Sekcji Utrzymania Taboru w Krakowie Płaszowie. Po zakończeniu modernizacji pociąg wrócił do re
Pociąg EN71-001
Ma pół wieku, charakterystyczne żółto-niebieskie barwy i wielu wiernych fanów. Zabytkowy zespół trakcyjny EN71-001, nazywany przez kolejarzy „minionkiem”, wrócił na małopolskie tory po ważnej modernizacji.
Zabytkowy EN71-001, należący do Polregio, został wyposażony w cyfrowy system łączności GSM-R. Dzięki temu może kursować także po liniach, na których obowiązują nowe standardy komunikacji.
Prace wykonano w Sekcji Utrzymania Taboru w Krakowie Płaszowie. Po zakończeniu modernizacji pociąg wrócił do regularnej służby. Obsługuje połączenia z Krakowa Głównego m.in. do Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Kielc.
EN71-001 został wyprodukowany w 1976 roku. Przez lata przeszedł wiele zmian technicznych, ale zachował oryginalne żółto-niebieskie malowanie i wystrój wnętrza. To właśnie charakterystyczne barwy sprawiły, że zyskał przydomek „minionek”.
Jak podkreśla Polregio, montaż nowego systemu pozwala zabytkowemu składowi nadal kursować po współczesnej sieci kolejowej.
– Jednostka jest w pełni sprawna i aktywna. Co więcej, po doposażeniu jej w system GSM-R może pełnić służbę na liniach, na których obowiązuje łączność cyfrowa. W Polregio szanujemy historię oraz zabytki kolejowe i dzięki naszym staraniom ten wyjątkowy skład nadal jest w ciągłym ruchu – mówi Józef Tetla, dyrektor Małopolskiego Zakładu POLREGIO w Krakowie.
To nie koniec atrakcji dla miłośników kolei. Spółka zapowiada, że pod koniec sierpnia „minionek” wyruszy w specjalne, historyczne kursy z okazji 150-lecia linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów.
Źródło: LoveKraków.pl