Jadwiga zmienia adres
W rejonie zachodniego portalu tunelu pod Pisarzową w Mordarce trwa wywóz elementów tarczy TBM Jadwiga. Części maszyny są przewożone na teren powstającego zaplecza technicznego na pograniczu Stróży i Wilkowiska.
Ostatnie elementy tarcz TBM znikają z Mordarki. Specjalne transporty przewożą je na miejsce drążenia kolejnych tuneli.
Start prac w najbliższych miesiącach. Też nie możecie się doczekać? - zapowiedziały PKP PLK S.A. w mediach społecznościowych, publikując zdjęcia z terenu wokół zachodniego portalu tunelu pod Pisarzową. Jak informowaliśmy, w minionym tygodniu zrealizowano transport elementów głowicy oraz main drive’a TBM Jadwiga. Trasa wiodła z miejsca załadunku w Mordarce (w rejonie zachodniego portalu tunelu pod Pisarzową), przez ulice: Matki Boskiej Bolesnej, Targową i Kopernika,Piłsudskiego oraz Krakowską, dalej drogą krajową nr 28 w kierunku Dobrej, następnie zaś przez Skrzydlną do Stróży. Przewóz zrealizowała ekipa firmy Panas Transport.
Tarcza TBM „Jadwiga” typu EPB (Earth Pressure Balance) została zbudowana w fabryce w Chinach. Do Polski dotarła na przełomie lutego i marca ubiegłego roku na pokładzie statku TIAN YOU z Szanghaju. Rozładunek w gdańskim porcie trwał trzy dni, a transport kołowy elementów maszyny do Męciny wymagał zaangażowania 88 zestawów ciężarowych. Urządzenie ma 10,96 m średnicy oraz 85 m długości. Jest wyposażone m.in. w komorę hiperbaryczną i ratunkową. Główna część napędowa (tzw. main drive) waży 100 ton, natomiast głowica tnąca, podzielona na pięć segmentów, ma łączną masę 245 ton.
Na pograniczu miejscowości Stróża i Wilkowisko powstaje zaplecze techniczne, które jest niezbędne do przeprowadzenia prac przy użyciu maszyn TBM. Prowadzone są roboty przy budowie portalu startowego. Miejsce to będzie punktem początkowym dla drążenia najdłuższego tunelu kolejowego w ramach całego przedsięwzięcia Podłęże-Piekiełko. Obiekt będzie miał długość przekraczającą 3,8 kilometra, a jego wylot zlokalizowany zostanie w Podłopieniu. Niedawno na łamach portalu prezentowaliśmy wizualizacje tego miejsca: Wizualizacja tunelu T9 w Podłopieniu. Zobacz projekt PKP - Limanowa.in .
Źródło: Limanowa.in