Elegancja na czterech kołach. Zabytkowe auta na Placu Ratuszowym
Tłumy mieszkańców i turystów podziwiały 11 lipca na Placu Ratuszowym w Bielsku-Białej zabytkowe samochody i ich załogi. Konkurs elegancji tradycyjnie zwieńczył Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych. Konkurs elegancji był jednym z najbardziej widowiskowych punktów 47. Międzynarodowego B
Tłumy mieszkańców i turystów podziwiały 11 lipca na Placu Ratuszowym w Bielsku-Białej zabytkowe samochody i ich załogi. Konkurs elegancji tradycyjnie zwieńczył Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych.
Konkurs elegancji był jednym z najbardziej widowiskowych punktów 47. Międzynarodowego Beskidzkiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych, zorganizowanego przez Komisję Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Beskidzkiego, pod patronatem prezydenta Bielska-Białej. Do tegorocznej edycji zgłosiło się 56 załóg z Polski, Niemiec, Austrii i Czech, rywalizujących także w piątej rundzie Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych.
Na placu zaprezentowały się nie tylko pięknie odrestaurowane samochody, ale także załogi ubrane w stroje z epoki. Jury oceniało zgodność ubioru z wiekiem pojazdu, dbałość o detale oraz ogólną prezentację. – Ważny jest wygląd załogi w strojach, dopasowanie do wieku samochodu i stopień zadbania o samochód. Zawsze było jedno ładne auto, co sprawiało, że jury nie miało tak wiele pracy. Teraz mamy tyle pięknych samochodów, że przygotowaliśmy aż piętnaście nagród, po trzy w każdej klasie – mówił komandor rajdu Jacek Balicki.
Najważniejsze wyróżnienie – Puchar Prezydenta w konkursie elegancji – zdobyli Paweł i Marlena Kośmińscy z Izerokarkonoskiego Klubu Auto Retro. Do Bielska-Białej przyjechali Mercedesem-Benz 190 SL z 1955 roku. Zachwycili jury nie tylko doskonale utrzymanym samochodem, ale także starannie dobranymi strojami nawiązującymi do epoki.
Przez kilka dni uczestnicy rajdu pokonywali malownicze trasy wokół Wisły, Ustronia i Żywca, dwukrotnie przejeżdżając przez Przełęcz Salmopolską. Na trasie znalazły się także próby sportowe, m.in. na terenie dawnej fabryki FSM oraz pod Dębowcem. W rajdzie można było podziwiać wiele wyjątkowych pojazdów – od aut przedwojennych po rzadkie modele marek Mercedes, MG, Talbot, BMW, Chrysler, Warszawę czy Syrenę 101.
Zwieńczeniem wydarzenia była parada zabytkowych samochodów ulicami Bielska-Białej, która po raz kolejny zgromadziła wielu miłośników dawnej motoryzacji i pokazała, że rajd od lat pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń motoryzacyjnych w regionie.
Źródło: Beskidzka24 / Kronika Beskidzka