Zielona Góra. Budowa Trasy Aglomeracyjnej idzie do przodu. Tak już wygląda
Trasa Aglomeracyjna powstaje zgodnie z planem. Odcinek przy ulicy Foluszowej jest już praktycznie gotowy, zaczynając się prace przy Rondzie Haliny Lubicz na Osiedlu Zacisze.
Aglomeracyjną wymyślono jako alternatywę dla ul. Bohaterów Westerplatte, jednej z głównych miejskich arterii komunikacyjnych. Pierwszy fragment nowej drogi kilka lat temu połączył ulicę Dworcową z ulicą Zjednoczenia. Wykonawcą drugiego etapu prac jest warszawska firma Budimex. Zadanie podzielono na dwie części. Dwa lata temu powstała droga łącząca Osiedle Leśny Dwór z Trasą Północną (ulice Magnacka i Szlachecka). Wykonano również chodniki, ścieżkę pieszo-rowerową, kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne oraz kanał technologiczny. Koszt zadania – około 9 mln 300 tys. zł.
Zielona Góra. Powstaje Trasa Aglomeracyjna
W 2025 r. Budimex zabrał się za kontynuację inwestycji, którą już bardzo dobrze widać. Trasa Aglomeracyjna od ronda (dzięki niemu połączy się z Trasą Północną i dalej planowaną obwodnicą zachodnią) skręca koło starego wiaduktu kolejowego obok zakładu kostki brukowej Kaczmarek. Następnie biegnie prosto ul. Foluszową i przed pierwszymi budynkami przy tej ulicy skręca w lewo do torów kolejowych. Tam zlokalizowana jest wzdłuż trakcji kolejowej. Wykonawca prowadzi zaawansowane prace na ciągu głównym, gdzie ułożono już warstwy bitumiczne dla podbudowy i warstwy wiążącej. Trwają prace na drogach serwisowych, ciągach pieszo- rowerowych i terenach podlegających rekultywacji oraz odtworzeniu.
Zielona Góra. Ofensywa drogowa trwa
– Od kwietnia realizujemy drugi fragment drugiego etapu prac przy Trasie Aglomeracyjnej. To kolejny odcinek w ramach inwestycji o długości całkowitej ponad 2,5 kilometra – wyjaśnia Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami. Odcinek stanowi kontynuację drogi prowadzącej od Osiedla Leśnego, przez ulicę Foluszową, w kierunku ulicy Zacisze. Inwestycja ma początek w rejonie Ronda Haliny Lubicz. Obejmuje rozbudowę ul. Zacisze (kontynuację odcinka wykonanego przez firmę Bud-Dróg), Działkowej (do ul. Różanej) oraz Prostej (do siedziby ENEA Operator). Nowa trasa poprowadzi w stronę torów, pod którymi powstanie wiadukt kolejowy, by ostatecznie połączyć się z pierwszym etapem inwestycji.
Nowy układ komunikacyjny
Budimex rozbudowuje Rondo Haliny Lubicz, gdzie w ostatnich tygodniach konieczne było m.in. usuwanie kolizji na istniejących sieciach np. gazowej. Rondo zyska dodatkowe prawoskręty. Na całej inwestycji powstaną ciągi pieszo-rowerowe, a istniejące ulice zyskają nową nawierzchnię bitumiczną.
Prace to koszt ok. 58 mln zł. Firma ma 42 miesiące na realizację inwestycji (z wyłączeniem okresów zimowych podczas budowy). Na całym odcinku powstanie nowa ścieżka rowerowa z nawierzchni bitumicznej łącząca się z istniejącymi trasami rowerowymi. Koniec inwestycji zgodnie z umową ma nastąpić w marcu 2028 r.
Przypomnijmy. Aglomeracyjna na skrzyżowaniu z Trasą Północną połączy się z realizowaną obwodnicą zachodnią, która w miejscowości Wysokie połączy się z budowaną przez Zarząd Dróg Wojewódzkich trasą przez nowy most w Pomorsku aż do Sulechowa. Artykuł Zielona Góra. Budowa Trasy Aglomeracyjnej idzie do przodu. Tak już wygląda pochodzi z serwisu Poscigi.pl .