Rozpoczyna się budowa nowego wiaduktu kolejowego nad Grodzką
Rozpoczyna się budowa nowego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grodzką. Informacja ta wskazuje na start ważnego projektu infrastrukturalnego, który będzie miał wpływ na lokalny transport.
Trwa modernizacja linii kolejowej z Jasła przez Krosno do Nowego Zagórza (to w kolejowym nazewnictwie linia nr 108). Prace rozpoczęły się początkiem roku 2026 i potrwają do końca 2027 roku.
W skrócie: ta wielka inwestycja kolejowa w Krośnie (warta ok. 400 mln zł) polegać będzie na tym, aby pociągi w newralgicznych miejscach przejeżdżały pod ziemią i nie kolidowały z ruchem samochodowym. Powstaną m.in. dwa tunele i nowe stacje, zostaną przebudowane wiadukty kolejowe, wymienione będzie całe torowisko, zmienią się skrzyżowania drogowe, powstaną ronda.
Szczegółowo pisaliśmy o tym rok temu w głośnym tekście: Rewolucja kolejowa rozpoczęta! Za 2 lata zmieni się miasto, za 4 - trasa do Rzeszowa . Jednak dla osób, które cenią sobie język wizualny, mamy film, który obrazuje, jak będzie wyglądała trasa kolejowa przebiegająca przez Krosno po zakończeniu prac:
(źródło: UM Krosno / PKP PLK S.A.)
Obecnie (lipiec 2026) najbardziej spektakularnym miejscem prac jest ul. Grodzka. Rozebrany został tu stary wiadukt kolejowy, informowaliśmy o tym tutaj . Przez 2 tygodnie przejazd tędy był niemożliwy, ale od 18 lipca ruch odbywa się już wahadłowo, sterują nim światła.
Jeszcze do niedawna wiadukt wyglądał tak:
A tak wygląda to miejsce obecnie (w drugiej połowie lipca 2026 roku):
To już początek budowy nowej konstrukcji wiaduktu, która - według zapewnień PKP PLK S.A. - potrwa do pierwszej połowy przyszłego roku.
- Z uwagi na zmianę rozpiętości obiektu kolejowego droga zmienia swoje usytuowanie względem obecnej lokalizacji. Będzie nieco przesunięta i obniżona. Pozwoli to zapewnić miejsce dla wyższych pojazdów pod wiaduktem - informuje Piotr Hamarnik z Polskich Linii Kolejowych S.A. i opisuje szczegóły: - Przebudujemy drogę na odcinku długości około 170 m. Docelowo szerokość pasa ruchu wynosić będzie 3,5 m. Przekrój drogi składać się będzie również z obustronnego chodnika (szerokość 2-2,5 m) oraz ścieżki rowerowej (szerokość 2-3 m).
Rewolucja kolejowa rozpoczęta! Za 2 lata zmieni się miasto, za 4 - trasa do Rzeszowa (17.08.2025)
Tworzenie takich artykułów wymaga czasu, doświadczenia, zaangażowania i środków. Jeśli chcesz czytać częściej ciekawe materiały o Krośnie możesz wesprzeć naszą pracę drobną wpłatą tutaj: buycoffee.to/krosno24
Źródło: Krosno24.pl