Podwójna podłoga w naczepie. W Koroszczynie zatrzymano ponad 7,8 tys. paczek papierosów
Funkcjonariusze Oddziału Celnego w Koroszczynie zatrzymali przemyt papierosów o szacunkowej wartości rynkowej około 160 tys. zł. Towar był ukryty w specjalnie przygotowanej przestrzeni w podłodze naczepy samochodu ciężarowego. Pojazd wjeżdżał na teren Polski z Białorusi. Z dokumentów wynikało, że ci
08:59 06-07-2026 | Autor: redakcja
Funkcjonariusze lubelskiej Służby Celno-Skarbowej udaremnili próbę przemytu ponad 7,8 tys. paczek papierosów bez polskich znaków akcyzy. Nielegalny towar ukryto w podłodze naczepy ciężarówki, która wjeżdżała do Polski z Białorusi.
Funkcjonariusze Oddziału Celnego w Koroszczynie zatrzymali przemyt papierosów o szacunkowej wartości rynkowej około 160 tys. zł. Towar był ukryty w specjalnie przygotowanej przestrzeni w podłodze naczepy samochodu ciężarowego.
Pojazd wjeżdżał na teren Polski z Białorusi. Z dokumentów wynikało, że ciężarówka nie przewozi żadnego ładunku. Inny obraz sytuacji pokazała jednak kontrola z wykorzystaniem urządzenia RTG.
Anomalie na obrazie RTG i wskazanie psa służbowego
Podczas skanowania pojazdu funkcjonariusze zauważyli nieprawidłowości w obrazie podłogi naczepy. To samo miejsce jako potencjalną kryjówkę wytypował pies służbowy TINA, który brał udział w czynnościach kontrolnych.
Po szczegółowej rewizji okazało się, że w podłodze naczepy ukryto ponad 7,8 tys. paczek papierosów. Towar nie był oznaczony polskimi znakami akcyzy.
Kierowca przyznał się do próby przemytu
Kierowcą pojazdu był obywatel Polski. Mężczyzna przyznał się do próby przemytu, jednak odmówił składania wyjaśnień oraz odpowiedzi na pytania.
Papierosy zostały zabezpieczone jako dowód w sprawie. Funkcjonariusze zabezpieczyli także ciągnik siodłowy wraz z naczepą. Postępowanie prowadzi Lubelski Urząd Celno-Skarbowy w Białej Podlaskiej.
Służby zabezpieczyły papierosy i pojazd
Sprawa pokazuje, że przemytnicy wciąż wykorzystują zmodyfikowane elementy pojazdów ciężarowych do ukrywania nielegalnych towarów. W tym przypadku kluczowe okazały się kontrola RTG oraz praca psa służbowego, które pozwoliły wykryć ukryty ładunek mimo deklarowanego braku przewożonego towaru.
fot. KAS
Źródło: Lublin112