Nowy asfalt w Roztoce. Gmina Żmudź zakończyła przebudowę drogi

Rafał Czyżyk

Dzisiaj, 11:35

Użytkownicy drogi gminnej w Roztoce mogą się już poruszać po asfaltowej, solidnej nawierzchni. Źródło: gmina Żmudź

Inwestycja z dofinansowaniem

Na realizację inwestycji gmina Żmudź zabezpieczyła w budżecie blisko 685,5 tys. zł brutto. Zadanie zostało dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2026 rok, dzięki czemu samorząd mógł przeprowadzić długo oczekiwaną modernizację lokalnej infrastruktury.

Zakres robót obejmował kompleksową budowę drogi - od przygotowania terenu i robót ziemnych, poprzez wykonanie podbudowy oraz nowej nawierzchni asfaltowej, aż po budowę zjazdów, poboczy i wykonanie oznakowania.

Siedem ofert w przetargu

Wyłonienie wykonawcy odbyło się w ramach postępowania przetargowego prowadzonego w trybie podstawowym. Zainteresowanie inwestycją było duże - oferty złożyło siedem przedsiębiorstw z województwa lubelskiego.

Do przetargu przystąpiły firmy z Zamościa, Hrubieszowa, Lubartowa, Lublina, Rejowca Fabrycznego oraz Końskowoli. Najniższą cenę zaproponowała firma Krusz-Mix z Końskowoli, jednak o wyborze wykonawcy decydowała nie tylko wartość oferty.

Komisja przetargowa oceniała propozycje według dwóch kryteriów - ceny, której przypisano wagę 60 procent, oraz długości okresu gwarancji, stanowiącej pozostałe 40 procent oceny.

Najkorzystniejszą ofertę złożył Zakład Budowlano-Drogowy DROGMOST Łukasz Michalski z Zamościa. Firma uzyskała maksymalną liczbę punktów, przedstawiając najlepszy bilans ceny i warunków gwarancji. Wyniki postępowania ogłoszono 30 marca 2026 roku.

Wysokie wymagania techniczne

Realizacja inwestycji przebiegała zgodnie ze szczegółowymi specyfikacjami technicznymi obowiązującymi przy budowie dróg publicznych. Prace geodezyjne wymagały bardzo dużej precyzji - dopuszczalne odchylenie osi drogi wynosiło zaledwie kilka centymetrów, a wysokość nawierzchni musiała odpowiadać projektowi z dokładnością do jednego centymetra.

Konstrukcja drogi została oparta na podbudowie wykonanej z mieszanki kruszywa stabilizowanego cementem, co zapewnia odpowiednią nośność i trwałość nawierzchni. Następnie ułożono warstwę wiążącą oraz ścieralną z betonu asfaltowego, spełniającego obowiązujące normy dla dróg gminnych.

Każdy etap robót podlegał bieżącej kontroli jakości. Sprawdzano między innymi stopień zagęszczenia gruntu, parametry podbudowy oraz jakość wykonywanych warstw asfaltowych. Odbiory częściowe prowadzone były przez nadzór inwestorski zgodnie z harmonogramem realizacji.

Nowy odcinek drogi został wyposażony w odpowiednie oznakowanie oraz pobocza, które poprawiają bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych. Wykonawca udzielił również 60-miesięcznej gwarancji na wykonane prace.

Napisz komentarz

---

Źródło: Super Tydzień Chełmski