Dwa śmiertelne potrącenia przy Al. Sikorskiego. Radna domaga się pilnych zmian

Po dwóch tragicznych wypadkach oraz dziesiątkach kolizji radna Lublina Justyna Marta Budzyńska zwróciła się do prezydenta miasta o natychmiastową poprawę bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych przy Al. Sikorskiego. Wśród proponowanych rozwiązań znalazły się aktywne oznakowanie, dodatkowe oświetlenie, kontrole prędkości oraz audyt z udziałem niezależnych ekspertów.

Interpelacja dotyczy przejścia dla pieszych zlokalizowanego przy Al. Sikorskiego, za Rondem Krwiodawców, w kierunku Al. Solidarności. Jak wskazuje radna, w ostatnich tygodniach doszło tam do dwóch śmiertelnych wypadków. Według informacji przywołanych w dokumencie w ciągu około dwóch i pół roku policji zgłoszono również blisko 90 kolizji.

Zdaniem Justyny Marty Budzyńskiej skala zdarzeń drogowych pokazuje, że miejsce wymaga natychmiastowej reakcji zarządcy drogi. Radna podkreśla, że formalna zgodność oznakowania z przepisami nie przesądza o rzeczywistym poziomie bezpieczeństwa pieszych i kierowców.

– Sama zgodność z wymaganiami formalnymi nie oznacza, że zastosowane rozwiązania są wystarczające z punktu widzenia rzeczywistego bezpieczeństwa uczestników ruchu – zaznaczyła w interpelacji.

Mieszkańcy wskazują na nadmierną prędkość

Jak wynika z dokumentu, mieszkańcy okolicy od lat zwracają uwagę na samochody zjeżdżające ze wzniesienia ze zbyt dużą prędkością. Problemem mają być także gwałtowne hamowania oraz ograniczona widoczność pieszego, szczególnie dla kierowców poruszających się sąsiednim pasem ruchu.

Radna oczekuje przeprowadzenia pilnego audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego z udziałem niezależnych specjalistów. Domaga się również szczegółowej analizy wszystkich zdarzeń, do których doszło w tym miejscu w ostatnich latach, wraz ze wskazaniem ich najczęstszych przyczyn.

Aktywne znaki, nowe oświetlenie i pomiar prędkości

W interpelacji radna przedstawiła listę rozwiązań, które mogłyby poprawić bezpieczeństwo na przejściu. Wśród nich wymieniła montaż aktywnych znaków D-6 lub systemu wykrywającego pieszego, dodatkowe oświetlenie oraz zastosowanie elementów odblaskowych albo świetlnych w nawierzchni.

Radna proponuje również ustawienie znaków ostrzegawczych w większej odległości od przejścia. Jeżeli analiza potwierdzi zasadność takiego rozwiązania, miasto miałoby rozważyć urządzenia wymuszające ograniczenie prędkości lub odcinkowy pomiar prędkości.

Jednym z postulatów jest ponadto zwiększenie liczby kontroli prowadzonych przez policję i Straż Miejską. Funkcjonariusze mieliby zwracać szczególną uwagę na prędkość kierowców oraz przestrzeganie pierwszeństwa pieszych.

Radna oczekuje harmonogramu działań

Justyna Marta Budzyńska zwróciła się do władz Lublina o przedstawienie harmonogramu planowanych prac wraz z terminami ich realizacji. Pyta także, czy miasto zamierza zabezpieczyć środki na kompleksową przebudowę przejścia, jeżeli audyt wykaże konieczność zastosowania bardziej zaawansowanych rozwiązań infrastrukturalnych.

– Trudno zaakceptować sytuację, w której w jednym miejscu dochodzi do dwóch śmiertelnych potrąceń w krótkim czasie, a wcześniej odnotowano dziesiątki kolizji. Każde kolejne zdarzenie zwiększa ryzyko następnych tragedii – napisała radna.

Jak podkreśliła, działania miasta nie powinny ograniczać się wyłącznie do utrzymywania istniejącego oznakowania.

– Liczę na potraktowanie sprawy jako priorytetowej oraz na jak najszybsze wdrożenie rozwiązań, które skutecznie zwiększą bezpieczeństwo pieszych i kierowców korzystających z Al. Sikorskiego – podsumowała Justyna Marta Budzyńska.

Źródło: Justyna Budzyńska

---

Źródło: Lublin112